摘要：鉴于高速铁路1 000 t级箱梁具有跨度大、质量大、高度高、宽度宽等特点,以及驮运箱梁过断面半径为6 650mm隧道的需求,研制出1 000 t级箱梁过隧运梁车.介绍其总体方案和主要组成,重点对其降低驮梁高度技术和驮运箱梁过隧道工艺等关键技术进行研究.目前该运梁车已在郑济铁路投入使用,使用结果表明各项性能达到设计要求.

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