摘要：针对装载机液压油箱存在的结构破坏及清洁度不达标问题,提出将箱体结构中的隔板改为M型,并增加垫板的改进方案,通过有限元分析验证方案可行,实践证明改进后的箱体最大应力及故障部位的应力明显降低,箱体承受疲劳破坏的能力得到提高—对关键焊缝明确工艺要求,确保改进措施有效.通过结构优化,提升液压油箱的清洁度.

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