摘要:动力总成悬置系统对挖掘机的振动、噪声、舒适性有重要影响,直接决定挖掘机零部件的可靠性和使用寿命。根据目前道路机械上成熟的悬置系统设计理论,结合实际经验,总结适合挖掘机动力总成悬置系统的设计方法,详细介绍动力总成悬置系统的悬置点设计计算、减振器参数设计、系统解耦分析及系统CAE分析等几方面的设计要点。该设计方法具有较强的可实施性,有利于提高挖掘机悬置系统的设计效率和精度,减少设计误区。
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