摘要：以厄瓜多尔CCS项目双护盾TBM实际应用为例,通过分析TBM掘进完成后采用的滑行方式,重点讨论洞内利用TBM自身动力进行小半径弯道滑行至拆机室的方案研究,以及采取的相应措施。希望有助于解决受到环境条件限制,必须安排布置TBM小转弯半径滑行的方案规划,也能为多数类型的TBM完成掘进后确定滑行方案提供选择思路。

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