摘要：随着隧道的施工质量要求越来越高,隧道理论研究也越来越深。往往在Ⅱ级、Ⅲ级围岩隧道施工时,掌子面施工进度快,二衬施工慢,安全步距无法保证;施工缝处理不好,后期运营期间渗漏水严重。如何加快衬砌的施工,保证隧道安全步距,做好隧道衬砌施工缝处防排水的处理,是隧道施工的重点。论文通过介绍对衬砌端头模板的改造,以及对每板衬砌施工时间和衬砌施工缝的施工外观质量的综合对比,分析出了衬砌台车带铰接式组合端模给施工带来的便捷性。该技术对同类型隧道衬砌的施工具有借鉴意义。

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