摘要：GB50009-2012《建筑结构荷载规范》只给出了消防车与客车的活荷载标准值，而对城市发展过程中建设较多的大型长途客车车站活荷载标准值未给出明确数值，只给出了确定原则。就此类工程设计时大型长途客车布置与消防车布置的差异性进行讨论，引出确定此荷载标准值的必要性，用有限元方法计算板等效均布活荷载，用简支梁模型计算梁等效均布活荷载，以此作为比较值，给出结构常用跨度下的梁板荷载确定的简便计算法，并给出等效均布荷载确定思路的建议。

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