摘要：基于主骨料填充法（CAVF）设计了20%、23%、25%、27%和30%五种空隙率的半柔性路面大空隙基体沥青混合料,通过反复试验计算确定了各空隙率下的级配碎石比例。采用析漏试验和飞散试验限定沥青最大用量和最小用量,最终通过马歇尔试验检验其稳定度确定了各空隙率下的最佳沥青用量。

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