摘要：5月13日,4架大型客机于15分钟内依次在北京大兴国际机场跑道上平稳降落.这标志着北京新机场完成首次真机验证,机场工作重心从基础建设阶段转向了投运通航准备阶段.据了解,北京新机场飞行区跑道采用混凝土道面,道面垫层为10cm山皮石,基层采用40cm水泥稳定碎石,面层为42cm混凝土,基层和面层之间满铺聚丙烯长丝道面隔离土工布作为隔离材料.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社