首页 期刊 粉煤灰综合利用 黏土掺量对粉煤灰动力特性影响 【正文】

黏土掺量对粉煤灰动力特性影响

作者:杨忠良 内蒙古呼伦贝尔市公路工程局; 内蒙古呼伦贝尔市021008
黏土掺量   粉煤灰   动强度   抗剪强度参数  

摘要:为研究不同黏土掺量对粉煤灰土动力特性影响,设计不同黏土掺量(10%、20%、30%),对黏土粉煤灰的动强度以及抗剪强度参数等动力特性变化规律开展试验研究,并得到动力特性参数与黏土掺量定量表征关系,研究结果表明:随着黏土掺量的增加,粉煤灰混凝土动强度呈现指数函数变化增大,最大增幅可达23.0k Pa;黏良粉煤灰抗剪强度参数,随黏土掺量增加线性提高,粘聚力最大增幅为12.40k Pa,内摩擦角由17°增大至25°,提升约为47.06%。掺加黏土能够实现对粉煤灰良,有效增强粉煤灰土动强度及动抗剪强度,对于具体工程实践可通过工程抗液化要求确定最优黏土掺量。

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