飞机设计杂志 部级期刊
Aircraft Design
杂志简介：《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
杂志简介：《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
作者：张亚华; 王强; 张博涵 刊期：2017年第05期
对设计马赫数为2.25的某型楔板可调的超声速混压式进气道,进行了气动性能研究。通过数值模拟方法,分析了该型进气道在不同工况下的流动情况,研究了进气道的内流特性,并运用一种近似方法计算溢流阻力,得出溢流阻力随流量的变化关系;结果证明,流量系数越高,溢流阻力越小。通过进气道的性能参数对比发现,变几何进气道在宽马赫数范围内,比定几何进气...
作者：李大伟; 满朝禹; 李振宇 刊期：2017年第05期
飞行事故的发生通常是多不利因素综合作用的结果。定量评估飞行安全,进而提出改进系统的建议和有针对性的事故预防措施,具有重要现实意义。针对传统概率风险评估方法的不足,将贝叶斯网络用于航空系统概率风险评估。以单发空中停车故障为案例进行风险评估。仿真结果表明,与传统方法相比,贝叶斯网络具有简化计算、能得到更多安全相关信息等优点,验...
作者：郭家林; 曹宗杰 刊期：2017年第05期
基于曲率模态提出了一种对飞机翼梁的损伤识别分析方法,通过判断结构在损伤前后的曲率模态的变化,比对损伤的位置进行定位。文中提出利用孤立特征值的一阶摄动法求解损伤后曲率模态,能够通过无损振型计算出损伤后曲率模态的改变量,优化计算方法。为验证方法的有效性,将某一简支梁作为算例进行损伤识别,得到了较好的效果。识别结果还表明,曲率模...
作者：卢京明; 金本同 刊期：2017年第05期
根据某型飞机全机主操纵系统疲劳试验及与机体疲劳同试的要求,对飞机副翼及平尾活动舵面间隙进行了测量和数据分析;同时,结合外场飞机实际情况,给出了飞机活动舵面间隙的控制值及相关的飞机助力器后操纵系统检查要求;另外,提出了对飞机活动舵面间隙进行定量检查和控制的建议,有助于完善外场飞机及主操纵系统的定检、维护、检修或大修,从而能够进...
作者：曲东才; 徐庆九; 解传军 刊期：2017年第05期
为简要分析和初步设计飞机的侧向偏离（简称为侧偏）控制系统,采用简化的一自由度滚转角运动作为侧偏控制系统的内回路,并基于飞机近似的侧向协调控制,在增加飞机侧偏距离z的反馈后,构成了一种简化的飞机侧偏控制系统结构方案,建立了飞机侧偏控制规律,分析了其纠偏原理;在MATLAB平台下,对所设计的飞机侧偏控制系统进行大量仿真研究。仿真结果显...
作者：刘紫微; 徐元铭; 童岩 刊期：2017年第05期
航空器耐撞性是适航性的很重要的一个方面,耐撞性好的飞行器能够很好地保护人员和财务安全,减少经济损失,近年来,由于复合材料良好的力学性能,已经广泛应用在航空、航天领域中。为了在碰撞时获得最大的吸能效果,文中对带有破坏引导环的不同几何参数的复合材料管的吸能问题进行研究,首先进行了冲击试验,并建立了与试验结果匹配的有限元模型,通过...
作者：胡德艳 刊期：2017年第05期
贫胶缺陷在热压罐成型的复合材料零件,尤其是型面复杂的零件中是常见的问题,这些问题导致零件局部区域的纤维暴露,纤维的变形,零件与零件之间不可预期的差异,并且对零件后续表面处理及喷漆质量造成严重影响。重点分析了贫胶缺陷产生的原因及其对零件性能和生产造成的不良影响,并总结了贫胶缺陷的检测要求,预防措施和在具体生产实践中采取的有效...
作者：刘仁志; 吴海荣; 王岩 刊期：2017年第05期
介绍了液压蓄能器的功用、分类及其在航空产品中的应用,说明了不同使用情况下液压蓄能器容量的计算方法。列举了蓄能器设计制造过程中的注意事项,并在模型仿真的基础上,对某型飞机所用的液压蓄能器提出了改进意见。
作者：赵长辉; 赵彩霞; 李铁; 王晓伟; 王海军 刊期：2017年第05期
现代战斗机的发动机安装车是一种重要的飞机保障设备,设计要求高,技术较为复杂,实现难度较大,设计上需要解决多种技术问题。探讨发动机安装设计的相关问题,包括设计要求,与飞机发动机安装设计的协调,标准化、通用化、系列化和小型化设计,布局和结构形式选择,总体参数选择和优化,定位装置设计等。通过综合分析,分类列举国外安装车设计实例,数据统...
作者：赵安家; 施广生; 韩笑 刊期：2017年第05期
飞机油箱微生物污染会造成严重危害,对飞行安全和人员安全构成巨大威胁。针对军机燃油微生物种类、微生物污染成因、危害、微生物检测方法和防治措施进行了研究,介绍了微生物污染方面的处理和保护,对飞机设计、制造、维护、飞行有重要的指导作用。
作者：汪节; 吴文海; 刘锦涛; 丁庆喜 刊期：2017年第05期
舰载机着舰对控制的精度和鲁棒性等有很高的要求。已有的文献在设计着舰控制器时,没有考虑反馈信号的离散采样,而信号采样对控制系统性能具有重要影响。文中采用了离散系统的H2/H∞控制方法,来设计包含反馈信号采样的着舰鲁棒控制器,并与着舰工程实际的控制结构进行了仿真比较。仿真表明,系统在高度偏差纠正、舰尾流抑制、模型摄动抑制等方面的...
作者：王虎寅; 曹奇凯; 周敏亮 刊期：2017年第05期
文中用中心差分法和MATLAB对空中加油的动力学过程进行了数值计算,计算出了极限情况下的受油探头载荷。在软管和锥套的对接过程中,如果绞盘系统出现故障,将不能及时收回多余的软管,软管在自重作用下,会出现松弛,进而导致一种软管＂抽打＂现象,这时会形成很严重的探头载荷。文中的计算对加油吊舱和受油探头的设计具有重要的指导意义。
作者：孙国兴; 闻有禄; 何丹; 周云冰; 王洋 刊期：2017年第05期
针对光纤通道节点卡的生产,实施数字化检验工作的深入研究,系统地总结了光纤通道节点卡检验的内容、方法和工作流程。结合光纤通道节点卡数字化检验,构建了光纤通道节点卡生产过程中,数字化检验标准的框架结构,为实现光纤通道节点卡生产中数字化检验标准和手段的发展,提供了宝贵经验。
作者：罗泽明; 郑丽 刊期：2017年第05期
针对航空发动机可靠性,介绍了可靠性指标的研究情况,总结了可靠性分析方法——故障模式、影响及危害性分析（FMECA）和故障树分析（FTA）的研究现状,分析了可靠性评估的方法和关键问题。研究结果对发动机设计人员、工程技术人员和维修人员全面把握可靠性问题,具有一定的参考价值。
作者：侯晓辉; 马松; 王慧; 孙占东 刊期：2017年第05期
双模超燃冲压发动机虽然可以在较宽的飞行速度范围都具有较高的性能,但却会遇到超燃、发动机温度过高、高速气流等热物理问题。由于进气道-燃烧室相互影响造成的突变和迟滞特性,使其控制系统研制具有复杂性和特殊性。对国外在双模超燃冲压发动机控制方面发展情况做了介绍,总结了目前在该领域存在的问题,并且分析了其在飞/推一体化控制、进气道控...
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