杂志简介:《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为21-1339/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
作者:李珍; 王海涛; 郝云飞 刊期:2016年第01期
提升飞行员对显示控制设备的操作效率,减轻飞行员的作业负荷是座舱设计的重要问题。以提升飞行员操作舒适性和便捷性为目标,分析作业动作特征,明确设备对布局空间的间隙要求。利用熵权法完成基于飞行员认知特性的布置空间人机权值求解。以空间权值和显控设备属性分别作为状态转移函数和期望值启发函数,设备对布局空间的间隙要求作为布局的几何约...
作者:王光耀; 孙颖; 常巧云 刊期:2016年第01期
使用有限的采办经费获得数量更多、性能更优良的武器装备是装备发展所面临的一个迫在眉睫的难题,解决这个问题的有效方法就是进行经济可承受性设计和管理。本文以最先进的经济可承受性设计技术(CAIV技术)为指导思想,建立了一套方案,论证各个阶段的经济可承受性设计方法和流程,并以先进多用途战斗机为例进行说明,对其3个关键战术技术指标进行了权...
作者:王怡达; 郭岩; 闻有禄 刊期:2016年第01期
20世纪中叶,仿生学作为一门新兴的学科出现在飞行器设计领域中,它如同纽带,将自然生物与科学技术连接到一起。人类以自然生物为源泉,用科学技术得到最高效、简洁的解决方案。本文将从形态、功能、肌理、意象仿生4个方面来探讨仿生学在飞行器设计上的应用,并以"师从自然"原则去把握飞行器的仿生设计。
作者:刘关张; 初桂兰; 蒋龙 刊期:2016年第01期
基于普朗特-格劳厄脱凝结云现象的产生原理,并以西安地区冬季和夏季室外空气计算参数为飞行环境,分别在0.8,1.0和1.2马赫数下,对NACA0012标准翼周围流场进行CFD模拟。模拟结果显示3种马赫数下机翼周围均出现凝结云,并且夏季凝结云规模比冬季大。飞行中,机翼周围出现凝结云的现象,并不能表明飞机正在跨声速飞行;相同马赫数下,在含湿量较大的环境...
作者:张冰凌; 徐芳芳 刊期:2016年第01期
通过求解雷诺平均N-S方程组,完成了涡流发生器绕流流场及其气动影响的数值模拟。通过对安装单个涡流发生器的平板绕流进行数值模拟,验证了计算方法的合理性。在多段机翼的后缘襟翼上安装一排涡流发生器,可以提高升阻比,改善气动特性。
作者:雷晓波; 邓小宝; 张强 刊期:2016年第01期
相比大多文献采用的改进递归滤波器方法,利用拉普拉斯定理建立的冲击响应谱(SRS)模型,物理意义明确,易于工程人员理解应用。本文利用斜波响应不变法得到冲击谱数字滤波器系数,编写冲击响应谱计算软件。利用典型的冲击脉冲信号对软件进行算法验证,最后利用软件对固定翼飞机着陆数据进行冲击响应谱计算和分析。结果表明,该软件可以快速、精确地计...
作者:王忠华; 陈银军; 吴文海; 梅丹 刊期:2016年第01期
以无人直升机为被控对象,描述了其着舰/陆飞行引导控制的一般过程,并着力梳理分析了自主着舰所涉及的关键技术。首先,研究无人直升机建模、基于图像匹配的降落点目标识别、无人直升机视觉的位姿运动估计、着舰控制律设计、实时视觉系统软硬件设计;其次,分析和比较了目前视觉着舰的一些关键技术;最后,结合国内外视觉着舰研究现状,为今后视觉着舰...
作者:张树勇; 臧旭; 梁尚军 刊期:2016年第01期
针对电视制导无人攻击机对地面运动目标进行攻击的问题,提出了一种带落角约束的自适应滑模变结构末制导律。该制导律通过引入基于弹目视线角速度的反馈、弹目视线角与期望落角之差的反馈及变结构项实施控制;通过合理调整三者的比例关系,可以满足制导精度和落角的双重要求。仿真试验结果表明,该制导律对地面运动目标的速率变化具有较强的鲁棒性,...
作者:袁振; 胡伟平; 孟庆春 刊期:2016年第01期
铆钉连接在航空工程中是一种重要的连接方式,铆接接头也是影响飞机结构疲劳寿命的关键部位。本文选取航空航天工程中常用的带板连接件建立有限元模型,研究干涉量对铆钉连接件应力分布的影响。仿真分析得到了不同干涉量情况下铆钉孔周的应力分布,发现随着干涉量增大,孔边纵向应力下降,结构整体最大应力上升,其位置逐渐远离孔周。结果表明,干涉量...
作者:刘俊明; 徐元铭; 李法林 刊期:2016年第01期
航空医疗救援近年来发展迅速,机载医用支架作为航空医疗救援平台的重要组成部分,不仅要满足运输过程中伤病员的医疗救护需求,还需要满足机上特殊的接口形式和使用环境要求。本文提出了一种悬架式机载医用支架的设计方案,对其结构进行了多种过载工况下的静强度、刚度分析。结果表明,该结构具有较高的安全性和可靠性。同时,考虑到机上特殊的使用环...
作者:吴茂民; 陈振中 刊期:2016年第01期
阐述了蒙特卡洛重要抽样法计算结构强度可靠性的原理,及基于结构强度可靠性分析疲劳寿命计算方法。以耳式支座为例,通过Matlab编程计算了其结构强度可靠性。并在此基础上,将有限元分析结果导入FEsafe中,结合材料的应变寿命曲线和载荷谱,运用Morrow进行平均应力修正过的Brown-Miller法,对结构进行疲劳寿命估算。最后在Ansys中,获得疲劳寿命云图,...
作者:王军; 李洪波; 吴超; 张碧辉 刊期:2016年第01期
以太阳能飞行器的典型翼梁结构为研究对象,提出碳纤维复合材料翼梁在给定刚度约束下的优化问题。优化基于单位刚度在不同位置分布时,对翼梁挠度抑制最大的原则进行,同时还考虑到复合材料工艺问题对翼梁结构进行非均匀铺层优化设计。最后通过实际工程算例与优化前翼梁及有限元计算结果进行对比,结果表明,该优化设计可以在满足刚度要求的情况下,使...
作者:马超 刊期:2016年第01期
舱门密封带是柔韧性和变形能力很好的功能件,是飞机舱门设计中的关键部件。文章阐述了飞机舱门设计中常用的密封带形式,并对其一一进行介绍。结合国际两大飞机公司采用的密封形式,对舱门密封带形式的选择给出了推荐建议,并对密封件的材料选用进行了初步介绍。最后结合已有民用飞机机型的设计经验,对舱门密封带的设计提出了设计准则。
作者:李锋; 姚富宽 刊期:2016年第01期
应用嵌套网格技术对某型飞机在低空、低速和高空、高速几种典型飞行状态下的座椅弹射分离过程,进行了动态数值仿真,分析了人/椅系统在弹射过程中的速度、压力分布和轨迹、姿态变化,以及人体各部分主要组织的受力情况。结果表明,低速弹射时,人/椅系统姿态较为安全,高速时前倾严重,必须使用稳定装置;人体在气流中的迎风部分受力最强,座椅对人/椅系...
作者:冯卫权 刊期:2016年第01期
针对某型飞机双人弹射救生工作程序和前舱座椅弹射自动控制的技术特点,分析了前椅自动弹射机构操纵气路和弹射联锁机构开锁冷气路失效的原因。为了实现飞机在低空、高速飞行弹射救生时,后椅启动弹射,而前舱飞行员昏迷或未拉弹射手柄情况下,前椅自动弹射救生的功能,提出了前椅自动弹射机构及弹射联锁机构解锁的气路改进设计方案,并进行了可行性研...