飞机设计

飞机设计杂志 部级期刊

Aircraft Design

杂志简介:《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为21-1339/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:沈阳飞机设计研究所
国际刊号:1673-4599
国内刊号:21-1339/V
全年订价:¥ 192.00
创刊时间:1980
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.29
复合影响因子:0.24
总发文量:1220
总被引量:3692
H指数:19
引用半衰期:8.2333
期刊他引率:0.9704
平均引文率:3.8876
  • 高精度全机重心测量方法的探讨

    作者:潘若刚 曹雷 王巍 刊期:2010年第02期

    飞机全机质量、重心测量是飞机出厂检验必须的工序。本文系统地介绍了飞机重心测量的原理,定量地分析了飞机姿态对重心测量精度的影响。在此基础上,提出了一种全新的质量、重心测量方法,该方法避开了对飞机进行几何测量的环节,从而减少了导致测量误差的因素。

  • 基于疲劳累积损伤准则的随机结构动力可靠性灵敏度分析

    作者:黄益民 刘永寿 刘伟 岳珠峰 刊期:2010年第02期

    基于疲劳累积损伤准则,对动力可靠性灵敏度在工程上的应用进行了初步性的研究和探讨。研究表明,利用有限元软件将随机振动谱分析技术、基于Miner准则的疲劳动力可靠性理论和与灵敏度分析方法结合起来,分析结构的随机输入参数对结构的动力可靠性灵敏度的方法是有效并且可行的,本文的研究结果可为工程中随机结构的动力可靠性灵敏度的设计和评估提...

  • 舰载机弹射起飞建模与控制

    作者:王俊彦 吴文海 高丽 张晓杰 刊期:2010年第02期

    舰载机弹射起飞过程由舰面滑跑和离舰上升两个阶段组成,各阶段舰载机的受力与约束不同。根据两阶段舰载机的气动特性和运动特性,建立了一种通用的舰载机纵向动力学模型确定其离舰速度、离舰迎角和预置舵偏角,从而选择合适的控制策略完成弹射起飞上升阶段的自动控制飞行。以某型机为例,建立了全量非线性模型,并在此基础上设计了离舰上升阶段的控...

  • 基于遗传算法的起落架布局设计技术

    作者:杜金柱 周栋 姚念奎 刊期:2010年第02期

    起落架布局是飞机概念设计阶段十分重要的一环。本文基于遗传算法原理进行起落架布局设计,利用设计中的限制条件和设计经验,确定起落架布局参数的设计空间,通过遗传算法的并行计算,依据目标函数快速高效地确定起落架布局设计的最优方案。

  • 机身刚度对T尾颤振(发散)速度影响的分析研究

    作者:张保 邱菊 孙秦 刊期:2010年第02期

    建立了T尾带后机身动力学模型,根据后机身截面刚度的不断变化,分别分析了它们的固有频率特性及颤振速度。本文为了简化计算规模,只进行一般地定性研究,并只考虑了平尾迎角为零的情况。用P-K法计算了临界颤振速度及发散速度,并分析了不同的颤振特性。最后,用线性最小二乘法得出后机身的不同支持刚度对T尾的临界颤振(发散)速度影响的趋势曲面。...

  • 基于Delmia的战斗机挂弹仿真

    作者:梁爽 武旭东 刘虎 武哲 刊期:2010年第02期

    利用法国达索系统的建模软件Catia和仿真软件Delmia,实现了战斗机挂弹的训练流程,以达到提高训练效率和缩减训练费用的目的;同时进行挂弹人员在挂弹过程中的人因工程分析和干涉分析,探讨在战斗机方案设计时验证设计合理性的作用[1]。

  • 基于概率断裂力学的耐久性分析及软件开发

    作者:赵维涛 张卫平 王乐 张旭 刊期:2010年第02期

    以概率断裂力学和可靠性理论为基础,依照美国空军耐久性设计手册所建立的三参数Weibull模型,对飞机结构耐久性试验数据进行分析和处理,并编制了相应的计算软件。软件能够给出裂纹扩展寿命的统计特性,在给定可靠度要求下结构经济寿命的预测、损伤度评估,以及可靠度随时间的变化。最后结合某型号飞机进行了具体分析,分析结果表明,该软件分析结果合...

  • 机载座舱显示发展趋势分析

    作者:邢新强 李国超 肖锋 刊期:2010年第02期

    介绍了座舱显示的发展现状和趋势,提出了实现座舱大屏幕显示的基本要求,并列举了一个采用拼接显示屏方案开发的大屏幕显示器的系统组成及技术特点。通过分析,阐述了应进一步开展一体化大屏幕显示器的工程化研制工作,以顺应技术发展趋势,满足型号应用需求。

  • 基于小波变换和AR-GM(1.1)的发动机状态监控

    作者:李察 王伟平 黄永武 董志 刊期:2010年第02期

    一般情况下,润滑油对发动机起着非常重要的作用,它直接关系着发动机能否安全可靠工作以及工作性能的优劣。由于润滑油中带有大量的发动机磨损情况的有用信息,需要对润滑油进行油液监控分析,从而可以得到发动机的磨损情况,可提前发现发动机的潜在故障,做到预防性维修。本文提出一种基于小波变换和AR-GM(1.1)方法对滑油金属含量时间序列值的变化...

  • 航空发动机非包容转子失效危险识别

    作者:曾强 孙有朝 吴海桥 陆中 刊期:2010年第02期

    为分析多重非包容转子碎片对飞机造成的危害,提出一种基于飞机整机功能危险分析(FHA)结果、应用故障树分析(FTA)的非包容转子碎片失效危险识别方法。该方法能够识别多个系统同时失效导致的组合危险,进而为非包容转子失效飞机设计改进提供更详实、可信的依据。最后通过实例分析表明了方法的有效性。

  • 航空发动机主轴轴承故障诊断

    作者:赵鲁宁 孙颖 刊期:2010年第02期

    某型航空发动机的主轴轴承由于频繁出现早期失效而引起发动机故障,因此,对滚动轴承进行状态监测和故障诊断具有重要的实际意义。针对常规方法难以准确分析非平稳信号的局限性,本文研究了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法,通过滚动轴承外表面损伤的仿真信号进行小波包频谱分析,验证了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法是可靠、准确的,可以应...

  • 叶栅稠密度及进出口气流角对反推性能的影响

    作者:张国栋 王强 刊期:2010年第02期

    导流叶栅几何及气动参数的选取直接关系到叶栅式反推力装置的性能,本文选取冲击式对称叶栅进行数值模拟,采用混合网格生成技术,研究叶栅稠密度、叶片进口气流角和出口气流角对轴向反推力系数和流量系数的影响。计算结果表明,叶栅稠密度在一定范围内变大时,流量系数减小,轴向反推力系数增加;在反推气流不被进气道吸入的情况下,当气流角增大,流量...

  • 1553B总线通信系统可靠性分析

    作者:黄家平 王明皓 谢慧玲 吕朝晖 刊期:2010年第02期

    介绍了1553B总线通信系统的组成以及特点,通过对1553B总线通信系统的学习,深入了解了其拓扑结构、总线协议、终端操作以及硬件特性,在此基础上简要分析了其可靠性机制。

  • 航空电缆故障在线检测与定位技术研究

    作者:陈卫 王莉 刊期:2010年第02期

    在综述了电缆故障类型和现有电缆故障检测与定位方法的基础上,引入了两种电缆故障在线检测与定位新方法——序列时域反射法(STDR)和扩散频谱时域反射法(SSTDR),分析研究了两种方法的原理,选取了一种适用于两种方法的相关算法——改进的实序列频域相关算法,并在MATLAB中建立了仿真模型,对两种方法进行了仿真验证,并进行了比较,对实际的应用具...

  • 航空标准件建库技术研究

    作者:郑敏 杨旭 邱涛 张艳 刊期:2010年第02期

    由于标准件在航空产品的全部零件中占有较大的比例,因此建立标准件库可以大大地提高产品的设计效率。本文分析了标准件库的系统结构,并论述了在UG/OPEN API开发平台上建立标准件库的方法。