飞机设计杂志 部级期刊
Aircraft Design
杂志简介：《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
杂志简介：《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
作者：刘成义 刊期：2005年第01期
介绍了某型飞机翼身主交点框下部疲劳寿命的试验方法及其结果,还介绍了考虑预加高载对结构疲劳寿命影响的元件疲劳寿命试验.文章指出,随着飞机使用范围的扩大,环境影响引起的材料腐蚀损伤已成为飞机机体结构的致命杀手.在主交点框下部发生的环境腐蚀疲劳裂纹问题就是一个实例,必须引起飞机总设计师和广大设计人员的重视.
作者：于秀坤; 李庆忠 刊期：2005年第01期
通过对含有裂纹的梁局部的特殊处理,得出含裂纹单元的应力强度因子,建立了该单元刚度矩阵,进而建立了梁整体的有限元分析平衡方程.
作者：史永胜; 宋云雪 刊期：2005年第01期
利用神经网络进行故障诊断是近些年来所兴起的一种重要的智能诊断方法.我们就是根据航空维修的特点及神经网络的优点,提出了应用BP网络对飞行器的故障进行学习、训练和诊断的想法.同时,为了克服单独应用BP算法时存在的缺陷,我们利用遗传算法(GA)对其进行了改进.我们利用面向对象的计算机编程技术,开发了一个软件程序,初步试验,取得良好效果.最后...
作者：邓扬晨; 吴敬涛; 贺集乐 刊期：2005年第01期
为了探讨双机身大展弦比直机翼无人机中基于翼面弯曲刚度下机身与机翼的最佳布置问题,本文采用工程梁对这一问题进行建模,并利用MATLAB6.5的优化工具箱给出数值优化解.在此工作的基础上,研究了翼面扭转刚度,计算结果表明,与单机身布局相比,双机身布局中的翼面结构扭转刚度提高了4倍.结合文献[1]的工作,可以得出结论:就结构刚度(弯曲和扭转)而言,...
作者：徐焱 刊期：2005年第01期
飞机机翼挂装翼尖导弹对机翼结构设计和结构分析提出了诸多全新课题,如结构的振动响应和气动弹性动响应.本文就某型飞机滑跑的结构振动响应做了初步分析.
作者：王克然; 杨广双; 李树柏; 袁忠诚 刊期：2005年第01期
针对某型飞机蓄压油箱气腔管嘴处焊接部位易产生疲劳裂纹的问题,对超期蓄压油箱采用局部修补方案,以便延缓裂纹的产生和扩展,达到延长使用寿命的目的.通过各种方案论证,选择了用环氧树脂/玻璃布复合材料胶接修补方法,并进行了工艺方法研究,论述了该方法对外场飞机蓄压油箱修补的可行性;通过进行模拟件对比疲劳试验及局部修补后蓄压油箱的高、低...
作者：郑敏; 郑勇 刊期：2005年第01期
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全.新型铝合金导管连接卡箍降低应力腐蚀的产生,可减少燃油、空调系统的故障,能够满足军机的使用需求.本文介绍了这种卡箍的结构特点,制造工艺和气密、振动、弯曲疲劳、压力循环、耐压、破坏压力和低温密封试验的试验过程.
作者：王彦民; 陆宇平; 李丽荣 刊期：2005年第01期
采用飞翼式气动布局的UCAV能够很好地满足现代作战的要求.这种非常规布局的飞机,由于它缺少尾翼,对于飞机的动静稳定性分析来说是一个挑战.对于无垂尾飞机,其稳定性的主要努力方向应该在低空段.本文在低空段,对于飞机的纵向和侧向运动上采用解藕的分析方法获得飞机的运动方程;接着根据风洞试验的数据,在MATLAB中建立仿真模型获得飞机的仿真曲线,...
作者：张瑞峰; 倪世宏; 于莹潇 刊期：2005年第01期
根据军用飞机飞行参数记录系统提供的飞行数据,提出了一种利用Cardinals三次样条曲线进行航迹生成的算法.经过对离散点航迹误差修正及样条曲线的讨论,给出了实时计算任意时间点飞机质心位置的公式,为开发可在普通PC机上运行的军用战机飞行过程再现软件,提供了条件.
作者：王天顺 刊期：2005年第01期
一个设计不好的无线电发射机,工作时产生的谐波十分严重,而接收设备又对电磁干扰非常敏感.本文介绍了发射机谐波的抑制方法和接收机抗干扰技术体制,实现自适应通信,确保通信质量.
作者：吴文海; 周志刚; 韩强; 杨小凡 刊期：2005年第01期
在以往战机空战攻击导引研究中,仅考虑如何导引载机使之与目标的相对距离达到武器发射射程,没有同时考虑拦截角度的需求;或只考虑拦截角而不考虑相对距离的需求.针对这一不足,本文在深入分析战机攻击导引理论问题的基础上,创新地用打靶法,同时考虑追击距离与拦截角度两末端约束,进行攻击轨迹优化设计.大量仿真研究表明,所设计的攻击导引方法,不...
作者：王海青 刊期：2005年第01期
用电子对抗系统仿真器代替真实的设备参与飞机航电系统综合试验,是为了获得更好的动态效果,减少测试的复杂性,降低实际费用.本文在分析电子对抗系统功能的基础上,提出了仿真器的基本设计方案及软件设计技术,最后,介绍了软件测试方法.
作者：高红星; 左洪福; 吴静敏; 李艳军 刊期：2005年第01期
通过对传统可靠性和维修性相似分配方法的研究,得出其存在的不足,并提出一种基于多相似机型的可靠性、维修性相似分配法.本文运用模糊距离的方法计算出相似机型的相似度,作为分配的权重系数,从而综合了多机型特征,增强了类似机型数据的广泛性、代表性和合理性.
作者：刘东升 刊期：2005年第01期
以下一代先进战斗机研制需求为背景,通过对国内外综合保障技术发展现状的分析,提出了国内急需发展的综合保障设计技术,对从事综合保障设计、研究的工程技术人员和大专院校学者有一定的参考价值.
作者：曲桂金 刊期：2005年第01期
随着飞机设计技术难度的加大,对新机进行飞行试验的工作量和复杂程度也日益提高,试飞工作涉及的因素也越来越多.如何从飞机设计的总体角度出发,对飞行试验的各项工作进行规划,用以影响设计,提前安排相关工作,是本文研究的主题.本文将试飞纳入到型号研制的全局中,从试飞内容、测试改装、试飞样机数量及状态、关键试飞技术、试飞保障、试飞支持等1...
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期刊级别：北大期刊
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