摘要：结合福建某既有连拱隧道原位扩建方案, 采用地层-结构法, 对扩建过程中围岩的稳定性、 初期支护安全系数、 中墙位移、 应力和基底承载力等方面开展了探索, 并得出相应的结论, 对类似连拱隧道扩建设计有一定的指导和借鉴作用.

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