首页 期刊 福建交通科技 浅析PHC管桩斜桩桩顶偏位原因与控制措施 【正文】

浅析PHC管桩斜桩桩顶偏位原因与控制措施

作者:董德强 福建省陆海建设管理有限公司; 福州350007
高桩码头   phc管桩   斜桩   桩顶偏位   控制  

摘要:高桩码头由于其透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,具有波浪反射小、对水流影响小、不影响泄洪、可减少淤积等优点,适用于适合沉桩的各种地基,尤其是软土地基,因此成为在码头建造中被广泛采用的一种结构型式。高桩码头的桩基主要有钢管桩、预应力混凝土管桩、钢筋混凝土方桩等类型,其中根据受力情况、平面布置等不同需要,又分为直桩与斜桩,而斜桩由于各种原因往往较直桩更容易出现偏位较大的情况,从而直接影响到后续上部结构的施工,甚至给整个码头结构留下了质量、安全隐患。本文通过工程实例中对PHC管桩(预应力混凝土管桩的一种)斜桩施打情况的跟踪分析,来总结PHC管桩斜桩桩顶偏位主要原因与控制的方法。

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