摘要：本文结合浦南高速公路沥青结构层工程实例，对沥青混合料级配的均匀性和生产、施工过程中混合料级配产生不均匀的环节和原因进行了分析，并针对所提出的问题提出相应的控制方法。以工程实例验证了文中所述方法的控制效果。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社