摘要：“先简支后连续”体系梁桥在公路建设中得到了广泛应用，本文以福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路渔溪特大桥引桥预应力混凝土连续T梁为例。阐述了结构体系的特点及施工工艺，分析了结构体系转换后内力的变化，结合工程实践提出了该类桥梁质量控制要点。
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