首页 期刊 福建交通科技 深埋长大隧道围岩稳定性研究 【正文】

深埋长大隧道围岩稳定性研究

作者:冯君 三明市高速公路有限责任公司; 三明365000
深埋长大隧道   稳定性   数值计算   监控量测  

摘要:通过数值计算和现场监控量测,研究泰宁隧道在深埋条件下通过断层破碎带的围岩稳定性。研究表明:选择典型断面开展数值计算和监控量测工作是必要的.通过两者之间的验证、比对、调整,可以采用相同数值模型对其它断层破碎带进行超前模拟计算,了解深埋条件下围岩稳定状态,实现对施工工艺、支护参数的动态调整。断层破碎带段采用现有的施工工艺和支护参数是可行的,围岩变形可控,支护结构的支护效果显著,围岩基本稳定。

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