摘要：本文以新建莆永高速公路古濑隧道工程施工为背景．对CD工法和三台阶工法下的初期支护结构内力及变形进行了有限元数值计算分析。分析结果认为：在特定隧道围岩条件下，初期支护结构所受内力在小于初期支护设计屈服强度条件下，施工方法将CD工法改为三台阶工法是可行的。

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