摘要:针对4种商用离心通风机,分别采用RNGκ-ε和标准κ-ε湍流模式对其非设计工况下的气动性能进行数值预估和实测结果比较,并分析其叶片通道内的流场分离情况.结果表明:采用RNG κ-ε模式能很好地预估非设计工况"高效性能区"的性能,而κ-ε模式仅能预估偏离设计工况±15%流量范围的性能.
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