福建工程学院学报

福建工程学院学报杂志 省级期刊

Journal of Fujian University of Technology

杂志简介:《福建工程学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为35-1267/Z,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:马克思主义与当代中国、公共管理、高等教育研究、产业融合、中国古代文学研究

主管单位:福建省教育厅
主办单位:福建工程学院
国际刊号:1672-4348
国内刊号:35-1267/Z
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:2003
所属类别:教育类
发行周期:双月刊
发行地区:福建
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.3
复合影响因子:0.31
总发文量:1448
总被引量:3155
H指数:17
引用半衰期:4.5081
立即指数:0.0179
期刊他引率:0.9864
平均引文率:5.5298
  • 数值方法进展:从Fourier变换到Hilbert-Huang变换

    作者:吴琛 项洪 杜喜朋 周瑞忠 刊期:2015年第06期

    论述了从Fourier变换,Gabor变换,小波变换,到Hilbert-Huang变换的理论进展与工程应用,比较了Fourier频谱与HHT边际谱的差异,并对非平稳信号的稳定性度量提出了新的指标。最后,介绍和述评了HHT的研究进展和实际应用。

  • 固定辙叉区轮轨静态接触几何关系计算

    作者:赵卫华 刊期:2015年第06期

    针对固定辙叉特殊的轨线布置及复杂的轮轨接触关系,建立固定辙叉区轮轨接触几何关系算法,分析固定辙叉区沿辙叉走行方向主要接触参数的变化规律以及各关键断面轮轨接触点变化情况。结果表明:在辙叉轮载过渡段轮轨接触参数变化规律复杂,结构不平顺变化幅值最大且波长较短;轮对横移量增加,轮轨接触几何参数增大,轮轨动力作用增强;辙叉咽喉区和轮...

  • 双向简谐波荷载作用下群桩的力学性状分析

    作者:杨启斌 刊期:2015年第06期

    为研究双向简谐波荷载作用下群桩的力学性状及其受力性能,采用PLAXIS有限元软件建立相应的数值模型,分析了群桩基础在双向简谐波荷载作用下内力、位移响应情况,探究了桩周土体的动应力应变关系,进而对其在循坏水平荷载作用下的受力性能进行探讨。研究结果表明,与水平静载作用相比,桩基在循坏水平荷载作用下的承载能力有所降低;桩顶荷载-位移曲线...

  • 软基上桩承加筋路基与桩基桥台的承载机理

    作者:佘志通 佘智敏 刊期:2015年第06期

    采用ABAQUS有限元软件建立桩承加筋路基和桩基桥台模型,系统研究桩基桥台-路基-地基的相互作用性状,包括桥台桩基水平位移、桥头路面沉降、桥台桩弯矩等的变化规律,分析深厚软土地基的超孔压固结,并提出若干施工建议。

  • 一步增容法制备尼龙6/全硫化丁腈橡胶复合材料

    作者:吴方娟 方辉 刊期:2015年第06期

    以尼龙6(PA6)、全硫化丁腈橡胶(UFNBRP)、马来酸酐(MAH)和过氧化物为主要原料,采用一步增容法制备尼龙6/全硫化丁腈橡胶复合材料,研究MAH含量对复合材料性能的影响。复合材料的形态分析表明,一步增容能降低和均化分散相UFNBRP的粒径,当MAH含量为1.0份时,分散相的粒径最小,粒径分布最窄。从力学性能分析可以看出,加入1.0份MAH时,复合材料的...

  • 混联式混合动力客车逻辑控制策略研究

    作者:黄鼎键 钟勇 刊期:2015年第06期

    混合动力客车的控制策略决定整车的性能。分析某混联式混合动力客车的组成结构和基于逻辑控制的控制策略,建立相应的混联式混合动力客车仿真模型及其控制器,通过AVL/CRUISE和MATLAB/Simulink联合仿真分析,获得该车在中国典型城市公交工况下的动力性和百公里油耗。仿真结果表明,各主要部件能按照控制规则实现状态的合理切换,基于逻辑控制的控制策...

  • 普通公路交通标志设置效用调查研究

    作者:梁钰 黄德娟 刊期:2015年第06期

    根据驾驶人视认过程确定交通标志设置效用的影响因素,建立基于集对分析理论的交通标志设置效用综合评价体系。利用"鱼骨图"分析法,确定了交通标志设置效用指标评价体系,并通过层析分析法计算各评价指标权重值,借用集对分析理论进行联系度计算,最终得到交通标志设置效用的综合评价值。最后,以国道316永辉-洪山桥路段现状交通标志设置为例,利用...

  • 新型客车磁流变缓速器制动力计算与仿真

    作者:许晓勤 陈淑梅 刊期:2015年第06期

    随着汽车工业的进步,商用汽车逐步向高速及大型化发展,制动安全问题日益突出。安装辅助制动装置是实现大型车辆安全制动的重要途径之一。文章分析传统电涡流缓速器及液力缓速器优缺点,设计一种新型的单盘型客车磁流变缓速器。该缓速器在挤压-剪切混合模式下工作;以磁流变液(MRF)的流变特性为基础,推导该缓速器制动力矩计算公式,并在MATLAB环境...

  • 信号交叉口倒计时显示对驾驶决策的影响分析

    作者:吴娟莉 刊期:2015年第06期

    倒计时对信号交叉口的影响主要表现为对驾驶行为的影响。为量化驾驶行为规律,研究倒计时交叉口驾驶决策模型,探索其对通行效率的作用效果,以福州市典型交叉口为例,分析倒计时对信号交叉口驾驶决策的影响,以期为交通管理部门选用此类设施提供参考。

  • 运用LED优化中学教室照明环境

    作者:刘辉 蔡贤云 杜峰 刊期:2015年第06期

    通过问卷调查与实测,分析中学教室照明现状,探讨教室照明设计存在的问题。分别采用荧光灯与LED经DIALux对教室照明进行模拟,同时运用改变布灯方式、光源功率、灯具挂高、灯具的配光曲线模拟探究最佳的照明设计方案。研究结果表明,LED在中学教室照明设计中能更好地满足有关标准与节能要求。

  • 福建省汽车产业技术创新能力研究——基于专利格局视角

    作者:陈春晖 刘国买 刊期:2015年第06期

    基于专利格局视角,从细分技术领域和行业两角度搜集数据,以国外五大在华车系、国内十强省作为参照,通过专利占有率和排序、专利所有权属性结构、技术比较优势指数分别研究福建省汽车产业发明专利格局。研究认为,福建省汽车产业总体及其细分技术领域或行业均处于全国中下游水平;以企业为核心的技术创新体系尚未有效建立;且仅在零部件、电动汽车和...

  • 基于自适应预测算法的APF无差拍控制方法

    作者:李锦彬 黄靖 刊期:2015年第06期

    有源电力滤波器(active power filter,APF)补偿电流跟踪控制要求具有较高的稳态精度和较快的动态响应速度。文章将自适应预测滤波算法应用于无差拍控制,实现APF补偿电流精确控制。根据APF时域数学模型,推导滤波系统的无差拍控制离散方程;通过自适应(finite impulse response filter,FIR)预测滤波算法实现基波电流预测,消除控制系统的计算延...

  • 电网连锁跳闸事件中的关键节点研究

    作者:方卫东 邓慧琼 刊期:2015年第06期

    对电网连锁跳闸事件中的关键节点进行研究,提出一种分析关键节点的算法。结合连锁跳闸事件中继电保护的动作行为,给出一种连续型的用以衡量连锁跳闸严重度的表达形式及评价参量,并根据直流潮流法,利用支路电流和节点注入功率之间关系,进一步明确连锁跳闸严重度评价参量与节点注入功率之间的关系,以及连锁跳闸严重度评价参量对节点注入功率的灵敏...

  • 基于置信规则库的应急方案生成方法

    作者:张恺 刊期:2015年第06期

    针对突发事件中数据存在不确定性,应急方案生成困难的问题,提出一种基于置信规则库方案生成的新方法。将历史案例的数据转换成置信度分布形式,通过优化模型对历史数据进行学习得到问题与方案之间的置信规则库,再应用基于证据推理的置信规则库推理方法获得当前突发事件的应急方案;并以一个重大交通事故说明该方法的可行性与有效性。

  • 探析福建古塔景观艺术与审美特征

    作者:孙群 林阳 高鹏 刊期:2015年第06期

    从寺院古塔、山林古塔、滨海古塔、滨江古塔、城区古塔等方面,探析福建古塔的景观艺术与审美特征,指出福建古塔景观园林取法自然,师法自然,遵循原始景观所呈现出的精神底蕴,突出塔自身的文化特色,塑造出风格各异的古塔公园形态,深刻体现了八闽地理风貌与人文思想内涵。