摘要：确保汽车行车安全是汽车厂商关注的重点,汽车防碰撞系统是一个比较好的解决途径.常见的汽车防碰撞系统大都基于红外雷达、超声波及毫米波等雷达测距完成的,红外探测范围有限,超声波测距容易受外界环境影响,毫米波测距系统结构复杂成本高等不足.本文提出的汽车防碰撞系统克服上述测量方法的不足,可靠性较高,成本低,系统预留进一步升级的功能.

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