摘要：分析了引起长输油气管道裂纹缺陷的原因（腐蚀疲劳、应力腐蚀破裂、氢脆、机械疲劳断裂）及其特征。应用事故树理论建立了长输油气管道发生裂纹缺陷的事故树模型，给出了事故发生概率的计算方法。根据俄罗斯长输油气管道的故障资料计算出在长期高压条件下运输聚乙烯时，发生长输油气管道裂纹缺陷的概率，计算结果与统计概率基本相同。

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