摘要：为满足用户对多种车辆检查、多种扫描模式的需求,设计了一种适应于多种车型,具备车型自动识别功能,允许多车连续进入的快速安全检查系统,并重点介绍了扫描控制分系统的设计原理和实现方法。为了提高系统的可靠性和安全保护性能,创新性地提出了流水号模式、基于多传感器位置感知的多车定位算法和多车移动式闭塞控制等理论和算法。试验结果表明,系统设计方案合理,各种控制算法有效,正常出束率高达98.9%,很好地满足了新兴的陆路边境口岸海关检查和重要场所常态化安全检查的高密度化扫描要求。

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