摘要：以减小飞机直流母线变换器的体积为目的,对电源变换器的高频化技术进行研究。采用磁耦隔离与放大电路相结合方式来保证驱动的高速性,通过对交流电源进行整流方式来保证驱动供电的简捷性。通过磁性材料的对比研究,确定铁氧体磁芯更为适合高频应用,频率每提高1倍,则变压器体积减小为原来的70%,电感器体积减小为原来的50%。通过各类电容的对比研究,发现陶瓷电容在高频下具有较优的电流纹波承载能力,且单位容量对应的体积适中。实测结果表明,通过提高频率可有效减小电源体积。

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