杂志简介:《锻压技术》杂志经新闻出版总署批准,自1958年创刊,国内刊号为11-1942/TG,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:锻造、板料成形、特种成形、摩擦与润滑、锻压设备、模具技术、信息
作者:闫洁; 江开勇 刊期:2005年第06期
研究了Cr12型模具钢锻造过程的主要问题,结果表明:锻裂是Cr12型钢锻造过程中出现的主要缺陷,并提出了相应的的改进措施.
作者:温志高; 熊运昌; 彭晓南 刊期:2005年第06期
在分析研究汽车轮毂轴管性能要求和结构特点的基础上,经过反复的分析、计算、试验,形成了能满足产品质量要求和大批量生产要求的复合热挤压新工艺.
刊期:2005年第06期
作者:朱志伟; 梁继才; 李义 刊期:2005年第06期
介绍轿车等速万向节星形套闭塞模锻工艺的必要性,通过数值模拟方法研究该工艺过程,研制出了可生产应用的闭塞模锻液压模架,并进行了工艺试验,研究结果对汽车关键零部件闭塞模锻工艺选择和模具设计提供了技术指导.
作者:刘明星 刊期:2005年第06期
截止200年12月5日,中国锻压协会共接到国内外87家企业的参展报名表,其中合资和外商独资知名企业占到一半以上。和上届相比,我国台湾和欧美报名企业数目大幅增加.金属成形和制作各个环节和领域都有知名厂商参展,如扬力、扬锻、金丰、会田、天田、舒勒、网野、法格、协易、通快、法因图尔等,展示产品和技术继续维持了很高的水准。
作者:王大勇; 宋红军; 田孝飞 刊期:2005年第06期
280柴油机摇臂轴座一改传统的铸造方法为精锻制造.分析了精锻工艺的可行性,介绍了高能螺旋压力机公称压力值的计算方法.在工艺及模具设计时,采用Pro/E三维软件建模方法,用CAD/CAM技术取代传统工艺、模具设计制造方式,实现无图化模具设计制造,并尝试在没有少、无氧化加热设备的情况下实现精锻,提升了工艺、工装设计及制造水平,产品尺寸精度、生产...
刊期:2005年第06期
刊期:2005年第06期
作者:董加坤; 叶迅; 孙斌 刊期:2005年第06期
采用外观和金相方法,对止血钳和手术剪锻坯出现的型腔填充不满、裂纹、重皮和切边撕裂等缺陷进行分析.结果表明:锻坯缺陷是由钢材低温流动性差和锻坯未进行锻后高温回火处理引起,提高锻造温度,增加钢的流动性,可避免或减少型腔填充不满、开裂和重皮缺陷,锻后高温回火可避免切边撕裂,选用合适的模具材料降低锻造应力可提高模具寿命.
作者:孙成智; 罗思东; 王东川; 柯枫; 杜汉斌 刊期:2005年第06期
通过数值模拟和实验,研究了压边圈结构对冲压成形过程中压边应力分布的影响,建立埋入式压边应力测量系统,对冲压过程中压边圈与板料之间的接触应力进行了测量,结果表明压边圈结构的变化对压边圈和板料之间的接触应力有显著影响,通过合理设计压边圈结构,可以实现在压边圈不同部位施加不同的压边应力,从而改善冲压件的成形性能.
作者:贺平; 王巍; 万良辉 刊期:2005年第06期
考虑材料加工硬化的影响,本文通过对圆筒件及带凸缘的圆筒件首次拉深过程中变形区材料的应力和应变的理论分析 ,推导出圆筒件及带凸缘圆筒件首次拉深时极限拉深系数的近似计算公式.由推导公式计算的结果与实验值相比误差较小.在实际拉深此类零件时,可由推导的公式直接计算出圆筒件及带凸缘圆筒件首次拉深时极限拉深系数.
作者:程秀全; 夏琴香 刊期:2005年第06期
通过对局部不对称盒形结构的汽车车轴制动毂挡尘盖的工艺分析,提出了采用浮动式多点成形模来进行拉深成形,并对产品试制过程中出现的起皱、破裂等现象进行了理论分析及实验研究.
作者:刘艳雄; 曹正明 刊期:2005年第06期
西南锻造、冲压工艺和模具技术研讨会于2005年11月19日~20日在重庆市召开。
作者:张庭芳; 黄菊花; 周敬勇; 杨国泰; 张莹 刊期:2005年第06期
对近年来兴起的板料成形过程数值模拟新技术研究,提出了一种基于ABAQUS的板料成形数值模拟摩擦模型的二次开发及实现的方法.对于进一步研究板料成形摩擦模型,在基于ABAQUS的板料成形数值模拟中加入新的摩擦模型提供了一种途径.
作者:李明亮; 杨永顺; 王彦可 刊期:2005年第06期
论述了温挤压成形时存在模具磨损与挤出齿轮件头部凸的问题,分析了其产生的原因与造成的后果.为了节约成本与生产顺利进行,采用冷挤压工艺方案进行工艺实验.实验研究了齿轮相关参数﹑挤压力估算﹑工艺过程与模具结构优化,成功地挤出直齿圆柱齿轮零件,经过分析比较,冷挤压挤出的齿轮零件表面质量比温挤压的好,而且没有发现模具磨损现象.实验表明,...