首页 期刊 低温建筑技术 常州地区盾构施工引起的地表沉降实测数据分析 【正文】

常州地区盾构施工引起的地表沉降实测数据分析

作者:潘俊; 孙银娟; 胥稳; 杨宝怀; 左翠凤; 王燕芳 常州轨道交通发展有限公司; 江苏常州213022; 江苏省地质矿产勘查局第一地质队; 南京210041; 南京坤拓土木工程科技有限公司; 南京210041
常州地铁   peck公式   地表沉降   实测数据   数据分析  

摘要:为了解决软土地区盾构掘进过程中参数对地表沉降的影响问题,本文以常州地铁1#线的旅新区间盾构施工实测监测数据为研究对象,结合Peck沉降理论并运用最小二乘法线性回归分析法,分析了盾构掘进过程中各断面横向地表沉降与纵向地表沉降模式,通过计算得到常州地区横向地表沉降模式符合Peck公式,沉降槽宽度系数k的取值范围为0.3~0.65,不同地质条件下纵向地表沉降形态较一致,主要可分为4个阶段。常州地铁全线地表沉降较一致,研究结论可以推广到整个常州地区。

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