都市快轨交通

都市快轨交通杂志 北大期刊 统计源期刊

Urban Rapid Rail Transit

杂志简介:《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为11-5144/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
国际刊号:1672-6073
国内刊号:11-5144/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1988
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.28
复合影响因子:1.54
总发文量:2174
总被引量:12029
H指数:32
引用半衰期:4.8934
期刊他引率:0.8346
平均引文率:6.0769
  • 2015年中国城市轨道交通运营线路统计与分析

    作者:樊佳慧 张琛 卢恺 贺力霞 李娟 刊期:2016年第01期

    截至2015年底,中国内地共有25个城市拥有城市轨道交通运营线路,总长3 293 km,新增运营线路11条,新增运营里程307 km。统计运营线路的名称、里程、开通日期等情况,并对统计口径和特别情况予以说明。给出2015年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序。北京以18条线位居运营线路数量首位,上海以627 km位居运营总里程首位。

  • 住房城乡建设部《城市轨道沿线地区规划设计导则》

    刊期:2016年第01期

    针对一些地方出现的轨道交通与城市发展相互脱节、轨道交通站点与周边用地功能、环境缺乏协调等问题,住房城乡建设部近日印发《城市轨道沿线地区规划设计导则》,进一步加强和改进城市轨道沿线地区规划设计工作,推进轨道交通与沿线地区地上与地下整体发展,促进轨道交通建设与城市发展相协调,提高轨道交通运营效益。

  • 中国城市轨道交通协会2015年度统计工作会议在京召开

    作者:张凯 秦斌斌 刘用渗 张方舟 刊期:2016年第01期

    目前我国城市轨道交通行业已经进入大规模快速发展阶段,亟需与之相适应的行业统计。2015年12月25日,中国城市轨道交通协会2015年度统计工作会议在京召开,协会副会长陈建国,副秘书长宋敏华、安小芬等协会领导出席会议。陈建国副会长在讲话中指出行业统计工作的重要性,对统计工作团队建设寄予厚望,同时希望统计工作立足高水准、用好大数据。宋敏华...

  • 北京与上海城市轨道交通线网服务对比

    作者:贺鹏 吴尚泽 刊期:2016年第01期

    通过对比北京和上海在城市规划建设、交通运营状况、城市轨道交通线网服务等方面的指标,结合各自在线网形态、线网密度、站点覆盖率、线网与路网关系、重点功能区核心与线网换乘中心契合度等方面的特点,通过分析总结经验教训,提出对我国后续其他城市开展线网规划,远景线网预留、敷设方式选择、线路长度选取、市域线与中心城线网换乘衔接等敏...

  • 城市轨道交通多交路运营线路通过能力损失及优化

    作者:陈翠利 刊期:2016年第01期

    多交路运营是城市网络化轨道交通系统常采用的运营组织方式之一。针对多交路运营的特点,利用运行图铺画的方法详细分析线路通过能力在单交路区段及双交路区段的损失值大小,并归纳出计算公式;进一步结合计算公式分析通过延长列车运行周期来提高通过能力的优化方法及其实施过程。最后指出该方法在实际应用中与车底运用数之间存在的矛盾,应根据线路...

  • 北京公布“十三五”交通规划,将试点征收拥堵费

    刊期:2016年第01期

    2015年12月3日,北京市交通委公布了"十三五"期间的交通发展要务,力争每年完成市级常规疏堵工程30项以上,构建京津冀1 h生活圈,推动京津冀交通设施互联互通。

  • 兰州市轨道交通4号线速度目标值研究

    作者:安轲 刊期:2016年第01期

    速度目标值是市域快线的重要技术指标,它直接影响土建工程规模及设备系统的选择。以兰州轨道交通4号线为例研究分析如何选择速度目标值,根据现状公路旅行时间以及轨道交通线网对该线功能定位的要求,提出该线的时间目标值。对100、120、140 km/h 3种速度目标值方案从运行时间、站间距离、旅行速度、运行能耗、系统设备、环境影响和工程投资等方面...

  • 重庆轨道交通规划编制体系探讨

    作者:刘海洲 周涛 刊期:2016年第01期

    分析现状重庆轨道交通规划编制体系存在的问题,总结借鉴深圳、武汉、北京等地的轨道交通规划编制体系,对重庆轨道交通规划编制体系提出改进建议,提出将轨道线网规划纳入法定规划,完善各层次规划内容,在轨道线网控制性详细规划后,新增轨道车站详细规划流程环节,从规划层面控制车站出入口、轨道交通与其他交通方式一体化衔接设施等,将轨道交通的用...

  • 中国首条中低速磁浮轨道交通线路开通试运行

    刊期:2016年第01期

    国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮轨道交通线路——长沙磁浮快线开始全线双向联调联试,2015年12月26日试运行。长沙磁浮列车从长沙火车南站东广场北侧出发,最后接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间的连廊,全长约18.55 km。全线设磁浮高铁站、磁浮梨站和磁浮机场站3座车站。设计最高时速为100 km,平均时速65km,每千米成本为1.95亿元(不含拆...

  • 京津冀轨道交通创新中心挂牌成立

    刊期:2016年第01期

    近日,京津冀轨道交通创新中心由中国土木工程学会轨道交通技术工作委员会、京津冀城际铁路投资有限公司、石家庄市轨道交通有限责任公司、石家庄铁道大学等十家产、学、研、用单位联合倡议发起成立。今后,中心将以京津冀轨道交通一体化战略目标和市场需求为导向,整合京津冀地区轨道交通行业优势资源,开展轨道交通一体化理论创新、技术创新、...

  • 城市轨道交通融资模式对项目综合效益的影响

    作者:伍迪 王守清 梁伟 刊期:2016年第01期

    分析城市轨道交通不同融资模式对项目综合效益影响的显著程度,为决策者进行融资模式比选提供参考依据。首先通过相关研究与项目报告识别城市轨道交通项目综合效益的29项指标,然后通过问卷调研,评估融资模式四要素对这些指标的影响程度,得出结论:运营主体要素对项目效益影响最显著,运营外收入和财务费用成本是最容易受融资模式影响的两项指标;政...

  • 基于Depthmap的地铁站换乘空间导向性优化设计

    作者:胡斌 倪振杰 吕元 刊期:2016年第01期

    以地铁为中心的综合一体化换乘中心日渐普遍,地铁站换乘空间导向性是影响换乘高效程度的重要因素。Depthmap作为空间句法分析软件,对空间具有独特的分析视角。首先,介绍空间句法相关知识及北京地铁白石桥南站的运行现状;其次,利用空间句法软件depthmap建立模型,对平面中的流线组织、平面布局与节点设计采用空间句法参数分析,将难以用语言进行描...

  • 地铁站乘客换乘心理时间阈值研究

    作者:刘正 薛元杰 王丹 张劭阳 刊期:2016年第01期

    通过分析乘客在地铁换乘站的基本信息,采用相关性和回归分析的方法,建立乘客换乘心理-空间时间的模型,最后对乘客换乘心理阈值时间进行模型演算。研究结果表明,对于大多数乘客而言,换乘心理时间阈值在5 min以内,而实际的空间时间为5 min 45 s。这对改建或新建地铁换乘通道、安抚乘客心情等具有指导意义。

  • 基于客流的有轨电车发车时刻模型研究

    作者:巴宇航 姜梅 郭孜政 陈崇双 刊期:2016年第01期

    阐明国内现有对公共交通发车时刻表的研究模型计算复杂,未考虑影响运营的多重因素,针对城市有轨电车系统,提出一种以车站客流量为依据、不均匀的发车时刻模型。首先以有轨电车最大、最小满载率和发车间隔作为约束,兼顾运营企业收入与有轨电车系统对乘客的服务水平;然后以断面客流作为确定发车间隔的依据,得到有轨电车的全天发车时刻表;最后通过...

  • 国家发展改革委组织召开加快轨道交通和停车场建设电视电话会议

    刊期:2016年第01期

    2015年12月16日上午,国家发展改革委组织召开了加快推进城市轨道交通和停车场建设电视电话会议。会上江苏省、深圳市就轨道交通建设,河南省、西安市就城市停车场建设进行了交流发言。