杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：王娟 李丽琴 赵国敏 何发龙 刊期：2014年第03期
以评级分数确定地铁运营基础安全现状的传统评价方法，未能考虑到地铁运营安全评价指标的确定性与不确定性问题。因此，通过引进集对分析理论的“三划分”思想，把区间评定值转化成同异反联系数的形式，构建了具有元素权重的地铁运营基础安全现状评价结果的三元联系度函数模型。应用该模型分析某地铁集团下属5条地铁线路运营基础安全现状评价结...
作者：梁创佳 刊期：2014年第03期
轨道交通市域线快慢车运营模式在国内尚无运营实例，越行站配线设计也无设计标准。通过对轨道交通市域线越行站的行车功能、越行速度、配线道岔等分析，确定越行站的配线形式；结合越行线安全防护距离和安全线有效长度的计算分析，研究地下单岛、地下双岛、高架侧式、高架双岛4种常见越行站形式的越行线配线设计，为快慢车运营模式的市域线越行...
作者：沈佳 宋毅 刊期：2014年第03期
结合北京轨道交通指挥中心二期工程设计，从功能分区、分期接入、建筑布局等不同需求出发，从整体规划、内部布局、管线综合、建筑外观等方面分析指挥中心相对于单一办公建筑的特殊要求，在调度大厅、机房设施、线缆敷设、综合管线、参观流线规划等设计方面提出了指挥中心与办公建筑相结合的探索与思考。
作者：李晓霖 陶连金 张丁盛 刊期：2014年第03期
以北京地铁四惠车辆段上盖大平台及其上方的住宅楼为研究对象，根据地质勘察及设计等资料，以地铁列车动荷载时程作为模型输入，建立FLAC二维动力数值分析模型，并进行动力学分析，得到地铁列车运行产生的振动对车辆段上盖及开发建筑的影响规律：在地铁列车通过时，车辆段上盖开发大平台两层板的水平振动强度第一层比第二层大，而两层板竖直方向...
作者：王彬 杨中平 林飞 史京金 赵炜 刊期：2014年第03期
在城轨交通系统中加入超级电容储能装置，可有效抑制列车的再生制动失效问题。为模拟加入储能装置后城轨供电网络的能量流动情况，从全局、动态的角度搭建地面式超级电容储能系统仿真平台，针对国内某地铁线路进行仿真分析，探讨发车间隔、上下行发车时间差以及超级电容控制特性对容量配置结果的影响，并最终确定一套较为合理的容量配置方案。
作者：岳晓东 刊期：2014年第03期
专用无线通信是城市轨道交通内部运营管理和业务的重要保证。如何在保证无线通信质量的前提下，合理地计算无线通信系统场强覆盖，是研究无线通信其中的一个重要方面，只有采取了合理的无线覆盖方式，才能够避免无线通信系统的无序、重复建设和无线资源的浪费。通过对宁波轨道交通1号线隧道、站台、站厅的建筑形式分析，确立典型隧道区间、站台...
作者：曹永 朱慧 刊期：2014年第03期
在阐述地铁资源与地铁可持续发展基本概念的基础上，分析南京地铁资源开发的现状，并对资源开发的可持续发展提出一系列建议：在今后的工作中，应努力做到在科学发展中提高驾驭地铁“建设、运营、资源开发”三位一体工作的能力，合理统筹规划资源开发管理模式，制定切实可行的具有南京特色的资源开发策略，塑造南京地铁产业链，使南京地铁走上全...
作者：赵钰棠 杨信丰 杨珂 刊期：2014年第03期
地铁客流量是城市地铁交通运营组织的重要依据，客流随机性较大，其影响因素较多，因此加大了客流预测的难度.为了更加准确地预测城市地铁交通中的客流量，及时对客流组织方案进行调整，设计了一种基于非线性支持向量回归机的地铁客流量预测方法该方法通过分析已采集数据的影响因素，确定对客流量影响较大的支持向量，然后构建预测模型进行预测...
作者：王冠军 刊期：2014年第03期
为了解决城市轨道交通运能供给与需求的矛盾，我国各大城市最近新建的轨道交通线路纷纷选择运能更大的A型车。经过分析认为，目前制约城市轨道交通线路运输能力的瓶颈为车站的折返能力，进而提出站前双折返站型，并计算理论折返能力，分析该站型的技术经济性、最后，提出新线可按站前双折返站建设，以便为将来全线线路运输能力的提升提供保证。
作者：李棠迪 刘海洲 刊期：2014年第03期
分析重庆主城区轨道交通3号线观音桥站拥堵的成因，认为跨座单轨制式的运能有限是3号线观音桥站拥堵的根本原因。在预测分析观音桥站轨道客流需求与供给能力的基础上，探讨观音桥车站的改造方案，提出要想真正解决观音桥站拥堵的问题，最理想的办法是尽快提高3号线全线的运营能力，并建议尽快建设轨道交通10号线来分流3号线的压力。
作者：李宇东 马蒙 钱春宇 邓国华 刘维宁 刊期：2014年第03期
以西安地铁2、6号线交叉通过钟楼案例为背荣，提出通过数值计算与现场测试相结合进行复杂交通环境下古建筑微振动响应的预测方法，并给出应用实例。通过现场测试获得路面交通振动响应及结构动力放大系数，充分利用地铁2号线已开通运营、地铁6号线尚未开工建设这一有利条件，对现况交通振动进行详细测试；同时建立三维动力有限元模型，并采用“振...
刊期：2014年第03期
完全国产化的北京地铁7号线将于2014年底开通，目前正在加紧调试，整装待发。从市轨道交通建设管理有限公司获悉，从北京西站到焦化厂站的全线动车调试将于2014年7月15日正式启动，为10月初开通前的空载试运行做好准备。
刊期：2014年第03期
按照《杭州市城市总体规划（2001—2020年）》修改方案，到2020年，杭州将延续“一主二副六组团”的空间格局，建成地铁1～10号线，总长约375．6km；另外，还将以杭州城市轨道交通网为中心，形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳一桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。
作者：罗煌 刊期：2014年第03期
以广州地铁为例，对自动售检票（AFC）系统的软件接口标准体系进行分析，探讨建设设备模块软件接口标准的意义，阐述该标准的设计和实现。该标准是使用一套通用的设备上层应用软件，实现对各个设备供货商所提供设备的控制。为了实现设备端上层应用软件的通用性，各相应模块的功能接口应只与设备业务相关，而与硬件无关。为此，该标准根据各种设...
作者：黎江 杨军 刊期：2014年第03期
对我国轨道交通自动售检票（AFC）系统维修管理基本现状进行描述，详细分析AFC系统各层级、设备及部件的维修需求。结合AFC系统线网化维修运营的特点，将AFC系统线网化维修管理模式分为3级，即现场维修、车间维修和线网维修；系统阐述其体系结构及基本功能，提出线网化维修体系架构及系统构建方案
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