杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：朱军 边颜东 黄黔 刊期：2009年第06期
深入分析我国城市轨道交通6年来快速发展中存在的问题，包括规划、体制、建设速度等方面；为实现又好又快的发展目标，提出指导今后城市轨道交通发展的政策和措施建议。
刊期：2009年第06期
2009年10月16日上午，北京城建设计研究总院“院士专家工作室”成立仪式隆重举行。以施仲衡院士领衔的来自本院及外部聘请的行业内6名顶级专家组成的合作团队首批加入本工作室，并在现场接受了聘书。北京市副市长、中国工程院院士黄卫和北京城建集团董事长刘龙华共同为工作室揭牌。
作者：林茂德 刊期：2009年第06期
分析城市轨道交通对周边土地价格的影响及其作用机理，依据激励相容理论，指出城市轨道交通与周边物业一体化开发模式有利于土地增值效益返还和提高两者的综合收益一从上盖物业、沿线物业和偏远区域3个维度对一体化开发项目进行市场定位，并提出建立和完善一体化开发模式的建议。
刊期：2009年第06期
2009年10月16日上午，北京市科委“城市轨道交通关键技术研究与产业化”项目研讨会在北京城建设计研究总院举行。来自北京市交通委、市科委、市京投公司、市建管公司、市地铁运营公司、北京交通大学等单位的20余位知名专家参会。
刊期：2009年第06期
2009年11月10日，由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会和中国国际工程咨询公司共同主办、中国铁道科学研究院承办的“2009北京国际城市轨道交通展览会”在北京中国国际展览中心隆重开幕，
作者：叶峰 苗彦英 刊期：2009年第06期
我国城市轨道交通发展迅速，安全形势不容乐观。阐述城市轨道交通安全预评价的重要作用，从发展历程、相关法规标准、组织架构、评价资质、收费标准等方面，介绍城市轨道交通安全预评价的发展现状，就当前城市轨道交通安全预评价技术上的不足展开论述。
刊期：2009年第06期
据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍，2010年北京计划通车4条线路，包括大兴线、亦庄线、昌平线及房山线．目前，4条新线43座车站已全面进入施工阶段，进展较快的车站已实现结构封顶。
刊期：2009年第06期
目前，南京市规划局工作人员表示，“主城区原则上是没有天桥的，建天桥是根据当时的状况决定的，从最初的24座天桥，到现在只剩6座，但不会一下子全部拆完，要根据规划要求慢慢拆。”
作者：梁广深 刊期：2009年第06期
分析当前地铁车辆段设计中存在的问题，提出建设节约型车辆段的设想；从地铁设计规范、车辆检修工艺、站场线路设计、房屋建筑设计等不同角度，探讨压缩车辆段建设规模、减少工程占地和投资降低能量消耗的可行性；以翔实的数据和图片，介绍国内外车辆段设计的成功经验。
作者：付蓉 吴伟巍 刊期：2009年第06期
通过论述国内外安全维护工作的现状，分析在地铁安全维护方面的研究薄弱点，将研究视角引入到地铁维护工作的安全风险上，探讨、梳理地铁维护工作的安全危险源及影响因素，以期对我国地铁维护工作提供新的研究思路。
作者：鲍宁 董玉香 苏涛 刊期：2009年第06期
阐明地铁车站导向标识系统设计的重要性，设置的内容、形式和位置应规范统一，体现人性化理念。阐述地铁车站导向标识系统设计的原则，通过实地调研。分析北京地铁换乘站导向标识系统的设计现状问题；结合国外地铁标识系统的设置原则，对我国地铁车站标识系统设计提出参考建议。
作者：田文建 张建明 刊期：2009年第06期
以北京地铁八通线列车超速防护（automatic train protection，ATP）系统车载设备研制为背景，对该车裁设备需要完成的主要功能进行阐述，并对其控制模式、驾驶模式、速度测量、地面信息采集、系统安全性和可用性等进行分析，介绍设备的具体实现和应用情况。
作者：邓克 刊期：2009年第06期
比较两种线路差动保护装置（7SD24与7SD60）的功能和特点，分析7SD60的工作原理和工作特性。根据广州地铁1号线线路差动保护的技术要求，完成7SD24保护升级为7SD60，并在多个变电站实施，取得了良好的效果。
作者：张晓莉 刊期：2009年第06期
阐述国内城市轨道交通不同的组织管理模式。以规模经济、范围经济和自然垄断理论为基础，对国内城市轨道交通组织管理模式进行比较；通过深入分析深圳市轨道交通组织管理中存在的问题，提出全网络一体化集中管理的模式。
作者：林茂德 刊期：2009年第06期
在深入分析BT模式的特点与优势及其存在问题的基础上，探讨BT模式创新应用的方法与途径。结合深圳地铁5号线BT项目的成功经验，提出在我国城市轨道交通项目建设申创新应用BT模式的政策建议。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.78
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊