杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：于波 王丹 刊期：2009年第04期
系统分析成都市快速轨道交通线网规划的主要方法、基本理念和关键创新点，强调总体规划的重要作用，介绍成都线网规划中对两大基本问题的分析论证过程，阐述市域网与市区网的衔接形式、概念线网、规划继承等关键性创新。
作者：梅盛 吴小萍 乔勇强 刊期：2009年第04期
以长沙市轨道交通可持续发展为战略目标，利用态势分析法（优劣势、机会和威胁，SWOT）对其发展的优劣势进行分析，提出城市轨道交通要与社会和谐、与资源协调、与环境相容、与城市未来发展一致的战略建议。
作者：徐鹏 刊期：2009年第04期
2009年6月10日，北京市轨道交通亦庄线国产CBTC示范工程信号系统采购合同签约仪式在北京举行，这标志着城市轨道交通信号系统不再依靠纯进口，真正实现自主创新，拥有百分之百“中国血统”的、技术先进的CBTC信号系统将在亦庄线上“试航”。北京市委常委、教育工委书记赵凤桐，北京市交通委员会主任刘小明，
作者：郑晓莉 陈峰 刊期：2009年第04期
城市轨道交通具有项目投资额巨大、建设周期长、政府财政负担重、运营管理复杂等特点，如何改善城市轨道交通投融资环境，减少投资风险，已经成为相关政府部门和企业单位关注的课题。PPP项目融资模式能吸引大量的私有资本，分担一定时期内项目的建设和运营风险，改善了投融资环境，其中政府对PPP模式的成败起关键作用。从政府作为合作者、监督者...
刊期：2009年第04期
《长春市城市快速轨道交通建设规划修编（2009-2016）》目前通过专家组评估，标志着长春市最大单体工程项目—地铁1、2号线进入立项程序，地铁工程项目建设工作正式拉开序幕。1号线一期工程18.5km，投资约107.5亿元，平均造价5.81亿元／km；1号线一期工程为北环城路至南部新城，途经长春站、人民广场、卫星广场等，全部为地下线；
作者：龙潭 刊期：2009年第04期
结合深圳地铁2号线工程，提出地铁能源管理系统的设计方法和思路，以及系统结构、硬件配置和软件功能等，分析地铁建立能源管理系统的必要性，说明地铁能源管理系统是以稳定可靠的计算机网络构成的集中式数据采集监控分析管理系统，具有数据采集和能源信息管理两个功能层次，可以达到合理供能、降低运营成本、提高用能效率的目的。
作者：李卫军 康海燕 郑世枚 刊期：2009年第04期
论述地铁客流组织中地铁标识的重要地位，如果标识的设计者不遵从车站的客流组织原则，标识就不可能发挥应有的作用，客流组织就容易产生困难。强调为了在换乘站有效地组织乘客，地铁换乘站标识应该具备统一的规划、合理的位置和高度、高效率的视觉效果，并且符合乘客快速方便地上下车、换乘的行动路线和心理特征。从标识理论着手，结合地铁换乘...
作者：裴欢 刊期：2009年第04期
在对近年来国内外地铁发生的突发事件因素分析的基础上，以南京地铁运营分公司为例，提出对地铁运营企业构建突发事件应急预案体系的一种设计方案，包括应急预案体系的分类、分级，以及应急演练管理和应急救援队伍建设等内容。
作者：张朝峰 张秀媛 刊期：2009年第04期
给出地铁末端相邻站的概念，并对北京地铁5号线末端相邻站所在的天通苑地区早高峰通勤客流进行研究。通过初期和稳定期客流的空间分布和方式选择对比分析，得出结论：地铁末端相邻站在直接服务区和辐射区都诱增了大量的客流，并且人们选择公共交通出行的比例在逐步提高。结果表明，这对于更好地加强末端相邻站的接运和集散方式组织研究、协调早...
作者：周明保 张宁 何铁军 杨利强 刊期：2009年第04期
为最大程度地发挥城市轨道交通的社会效益，提高运营企业的经济效益，需要对轨道交通票制与票种关系进行科学的研究与分析，阐述轨道交通的票制及其业务规则，归纳出各种票制对应的必要票卡参数；根据参数对应原则，分析各种票制对应的票种类型。将这些票种作为基本票种，通过票卡参数的扩展形成新的票种。结果表明，这种方法避免了引入新的票制...
作者：杨林 刊期：2009年第04期
中铁一局城轨分公司承建的武汉地铁2号线汉口火车站—范湖站区间隧道，长1017m，是国内首座瓦斯盾构区间隧道，施工期间该公司制定并演练了《范汉区间瓦斯爆炸应急预案》、《范汉区间瓦斯燃烧应急预案》、《范汉区间有害气体中毒应急预案》，执行了《范汉区间瓦斯隧道安全管理制度》。自2008年9月19日右线始发，至12月30日贯通；
作者：侯兴发 刊期：2009年第04期
积极探索地铁人才培养模式是当务之急，订单班培养模式正是解决地铁人才瓶颈的有效方法之一。阐明订单班培养模式的可行性及其意义，从组织选拔工作、签订培养协议书、制定教学计划、选择培训教材、开展灵活多样的教学组织形式、提前灌输企业文化、提供实践机会、建立保障机制等8个方面阐述订单班培养模式的具体实施。
作者：梁广深 刊期：2009年第04期
摘要介绍地铁节能线路纵断面的设计方法，通过大量的列车牵引计算图，分析一些典型线路纵断面的运行效果，认为在车站两端设置-22‰— -26‰的加速坡道，可以降低列车牵引电能消耗约20％-25％。说明加速坡的合理长度与列车运行的目标速度有关，认为在最高运行速度80km/h的线路上采用250m长的加速坡比较合适。
作者：滕万秀 程亚军 刊期：2009年第04期
论述车辆动态限界计算不仅是车辆设计过程中一项重要内容，也是安全行车的重要保障。认为随着动态限界计算理论的日趋成熟，车辆动态限界计算理论和方法也多种多样。为了更加清晰地了解各个方法之间的差异，以某车辆参数为参考，分别用不同的计算方法进行计算，找出各个计算方法之间的不足，为同类问题计算提供参考。
刊期：2009年第04期
华盛顿地铁运输系统运营机构发表声明，当地时间6月22日17时（北京时间23日5时）左右，一列6辆编组列车在地面路段托滕堡站附近撞到另一列车，后车铲起前车，尾部侧斜，两列列车多节车厢发生严重变形扭曲。死亡9人，受伤76人。列车事故正在进一步分析，有专家认为，华盛顿地铁系统失灵可能是悲剧发生的主要原因。
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