杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
杂志简介：《都市快轨交通》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为11-5144/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨
作者：战克强 刊期：2008年第05期
结合天津市作为北方经济中心的总体规划及城市发展要求，提出调整优化既有城市轨道交通线网规划的必要性和紧迫性。通过分析天津市既有轨道交通线网规划的特征，提出了对既有线网进行优化的策略及原则，并对规划优化方案进行了分析探讨。
作者：陈韶章 刊期：2008年第05期
通过介绍国外城市郊区列车与城市轨道交通区域快线的发展概况，分析我国城市郊区列车与城市轨道交通区域快线的特点、存在的问题，提出我国发展城市轨道交通的建议。
作者：沈景炎 刊期：2008年第05期
阐述车站站台的列车停靠、乘客候车和上下车等功能，从乘降区的定义出发，分析乘客在站台上的动态行为和不同状态时所占的面积，并提出合理指标，从而对站台宽度进行计算。重点解决乘降区站台宽度计算的理念，以高峰小时段、每一列车、平均每一车门的上车客流作为计算客流的依据，探索简易计算方法。对换乘客流特征进行分析，提出车站高峰客流和...
作者：曲淑玲 刊期：2008年第05期
着重介绍日本城市地下立体空间的综合利用．从地铁网络布局出发，分别阐述地铁与商业开发结合、地铁出入口设置、地铁车站平面布局、地铁换乘站建设等：针对我国众多城市大力发展地下轨道交通、重视地下空间综合利用的现状，论述日本地下空间的综合建设对我国地铁建设的重要启示。
刊期：2008年第05期
北京至天津的城际高速铁路8月1日正式开通运营。开通后，列车最高运营速度可达到350km／h，两地直达运行时间在30min以内。运行1个月以来，共运送旅客183．1万人次，正点率达到98％，极大满足了两地旅客的出行需求，实现了京津两城的同城发展，为京津冀地区增强区域竞争力注入了新的活力。
作者：王子甲 陈峰 刊期：2008年第05期
在大量数据的基础上，分析我国城市轨道交通征地拆迁成本的现状，认为目前这项成本过高且有增长的趋势；从用地控制规划、车辆段规模、资源共享等方面，提出降低征地拆迁成本的措施和方法。
刊期：2008年第05期
9月18日，深圳市召开地铁5号线BT合同签约仪式，市地铁公司与中国中铁正式签订了5号线BT合同，各参建单位根据各自的职责分工签订了责任状。
作者：刘扬 陈华 辜小安 刊期：2008年第05期
城市轨道交通噪声对沿线的声环境影响与轨道交通列车噪声源强直接相关，且与轨道交通线路的运营状况有关。通过国内主要城市的轨道交通列车噪声源强及运营现状的分析对比，对国内轨道交通声环境影响的总体情况进行评价，提出声环境保护措施的应用原则，从而对声屏障降噪措施的实施具有指导意义。
作者：梁九彪 刊期：2008年第05期
站前折返一般应用在两条线路呈T型交叉的车站。通过对站前折返车站的运营方式、折返能力进行详细的分析和计算，确定影响站前折返能力的原因，提出提高站前折返能力的有效方法，同时纠正目前折返能力计算所存在的计算误区。
刊期：2008年第05期
9月14日，深圳地铁1号线（续建）首列车辆在中国南车股份株洲电力机车有限公司下线，这是首个由中国企业自主投标、自主研制、具有自主知识产权的A型地铁车辆项目，标志着我国成功实现了世界最高端地铁车辆技术的自主产业化。
刊期：2008年第05期
2008年7月1日，在北京地铁11个列车始发终点站及折返站正式启用了由北京地铁客运公司研发的列车运行图智能显示系统。该系统主要功能是将综控员输入的表格式列车运行图经过运算转换后实时在电脑屏幕输出为交路图式运行图。以往需要多人多天经过复杂过程才能制作完成的纸制列车运行图．如今只需要一名综控员动动鼠标、输入相应参数即可完成。该系...
作者：曹明华 陈永贵 刊期：2008年第05期
通过实际调查及统计，结合现有线路条件，分析广州地铁2号线铜轨伤损类型及其宏观特征。从宏观特征及形成机理上将铜轨伤损划分为3个阶段，简明阐述各伤损阶段的主要特点，对伤损成因做简要分析与探讨，在此基础上提出钢轨维护的重点及建议。
作者：王元丰 韩冰 周耀 周长东 张辉东 刊期：2008年第05期
首次建立地铁车站结构健康监测系统。运用光纤光栅传感器和振弦传感器，对施工期间的北京地铁10号线国贸站的车站结构进行了一系列监测。光纤光栅传感器和振弦传感器的监测数据吻合良好，捕捉到车站结构上部路面塌陷时结构内部的应变变化，并且监测到地铁车站二衬结构的受力状态。基于水化热理论和混凝土早龄期徐变理论，通过有限元方法，计算了...
作者：王保坚 刊期：2008年第05期
论述城市轨道交通车辆直线电机气隙与效率之间的关系，分析直线电机定子与感应板的相互作用力．说明气隙过大会造成运行能耗增加；提出调整直线电机气隙的思路，着重介绍气隙测量的方法：
作者：龙潭 刊期：2008年第05期
分析需要系数法在确定地铁动力照明计算负荷中所存在的问题，指出由于计算负荷与实际负荷偏差而造成地铁车站配电变压器的负载率普遍偏低，提出解决这一问题的思路和方法。
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