首页 期刊 电气应用 影响电气化铁路牵引网模态分析结果的因素分析 【正文】

影响电气化铁路牵引网模态分析结果的因素分析

作者:唐诗光; 黄彦全; 魏光耀; 张远 西南交通大学电气工程学院
谐振   模态分析   分段处理方式   牵引网分布参数特性   规律  

摘要:为防止谐波对牵引供电系统的危害,可采用模态分析方法对系统的节点导纳矩阵进行分析和处理,通过解耦与特征值的求取来确定谐振信息。在建立牵引供电系统的过程中,牵引网分段处理时单位段长度选取不同将造成节点导纳矩阵的差异,若忽略牵引网线路参数的分布特性,也可能对模态分析结果的准确性造成影响,牵引网分段长度及牵引网线路分布参数在谐波阻抗特性分析研究中常被忽略。针对上述问题,考虑牵引网分布参数特性,在Matlab/Simulink软件平台上建立牵引网等效模型,用模态分析法确定牵引网谐波阻抗特征。最终得出分段方式不同对模态分析结果偏移的一般规律,以及在考虑牵引网参数分布特性时,可以提高模态分析结果准确度的结论。

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