摘要：目前大多数轨道交通中各弱电系统配置的不间断电源供电系统（UPS）均是单独设立的。分散式的UPS供电系统其优点是电源故障风险分散,各系统之间不会相互影响。然而其缺点也比较突出,主要存在的问题包括以下两方面。1）各弱电系统分别配置自己的电源系统,会造成设备重复配置,利用率低,占地面积大。由于地铁空间有限,每平方米的造价成本十分高昂,因此在经济上不合理。

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