首页 期刊 电气应用 基于时空双尺度的电动汽车充放电优化调度方案 【正文】

基于时空双尺度的电动汽车充放电优化调度方案

作者:马金祥 范新南 吴志祥 蔡昌春 常州工学院电气与光电学院 河海大学江苏省输配电装备技术重点实验室
电动汽车   电动汽车入网   充放电优化   分层分区调度   时空双尺度  

摘要:针对大规模电动汽车(Plug-in Electric Vehicle,PEV)无序充放电对配电网的安全与经济运行带来的严重负面影响,提出了一种基于时空双尺度的电动汽车充放电优化调度方案。将电动汽车配电系统按照电压等级分层,然后将电动汽车充放电站按照其所在的地域进一步划分为若干个基层区域。区域基层机构在时间和空间尺度上与辖区内每辆电动汽车建立通信信道,采集整理电动汽车状态与充放电需求信息,并根据系统调度目标执行调度计划,实现电动汽车充放电的优化调度。根据现有研究并借鉴相关标准,从提高电动汽车与配电网互动效率方面提出了电动汽车用户信用等级的解决方案。仿真结果表明,该方法所设计的电动汽车充放电优化模式不仅具有较好的泛化性能,而且具有削峰填谷的工程应用价值。

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