摘要：车载式局部放电超高频检测装置能够对敞开式变电站内所有高压设备进行局部放电监测与定位,及时排除故障,维持电网安全稳定运行。针对超高频局部放电检测定位准确度低的难点,提出了复小波变换滤波降噪结合高阶累积量的敞开式变电站局部放电超高频信号定位算法,在保留信号的幅值和相位特征下最大程度去除噪声干扰,基于仿真分析了结合高阶累积量计算了局部放电信号的时延,结果表明该方法有效提高了时延的计算准确度及定位准确性。现场应用表明该方法能有效计算超高频信号的时延,对局部放电位置实现空间定位,具有较强的可靠性与实用性。

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