摘要：作为电力系统的特殊用户，电气化铁路注入系统的谐波电流产生了较大的危害。当电气化铁路供电系统中存在多个电力机车时。谐波电流的相互影响会产生衰减效应。针对目前电气化铁路谐波研究未考虑多个谐波电流之间相互影响的现状，提出采用多样化影响因子研究谐波电流叠加的方法。在建立典型电力机车数学模型的基础上，

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