摘要：提出了一种新型的采用由电磁铁和永磁体组成的混合磁轴承的飞轮储能系统，分析了其工作原理，根据其特有的机械结构设计了基于DSP的轴向单自由度悬浮控制系统，并实现飞轮转子的稳定悬浮。实验结果表明，和传统电磁轴承相比，混合磁轴承具有机械结构简单、控制功率小、控制器成本低、易于实现等优点。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社