摘要：针对一般矢量控制系统存在的电动机参数鲁棒性差这一难题,首次将不同于常规反馈控制的新型控制策略自适应逆控制引入感应电动机变频调速系统,提出一种感应电动机变频调速系统新型控制结构,有效地解决了电动机参数时变对系统性能的影响.理论分析与仿真实验表明所提方案的有效性与合理性.
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