摘要：在借鉴当前广泛采用的铁路电缆槽应用经验基础上,结合既有普速铁路特点和现场需求研制一种新型铁路综合电缆槽,该电缆槽具有使用年限长、强度高、重量轻、承重性好等优点,并具有较完善的防松防盗设计,可在既有普速铁路改造中使用,也适用于设计时速200 km及以上客货共线铁路和客运专线铁路。
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