大陆桥视野

大陆桥视野杂志 省级期刊

New Silk Road Horizon

杂志简介:《大陆桥视野》杂志经新闻出版总署批准,自2002年创刊,国内刊号为65-1233/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特别报道、本刊聚焦、高端访谈、陆桥人物、陆桥经济、陆桥时评

主管单位:新疆电子音像出版社
主办单位:子音像出版社;新疆电子音像出版社
国际刊号:1671-9670
国内刊号:65-1233/F
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2002
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:新疆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.14
复合影响因子:0.12
总发文量:14499
总被引量:2657
H指数:10
立即指数:0.0074
期刊他引率:1
  • “一带一路”:频现政府工作报告

    刊期:2017年第03期

    今年政府工作报告五次提及“一带一路”,从去年的政府工作总结到今年重点工作都离不开“一带一路”并特别提出要高质量办好今年5月中旬在北京举办的有全球数十个国家一千多人参加的“一带一路”国际合作高峰论坛,同奏合作共赢新乐章。

  • 铁路运输再度受青睐 环保部:9月底前天津港煤炭全部由公路转向铁路运输

    作者:路炳阳; 孙丽朝 刊期:2017年第03期

    环保部日前宣布,2017年9月底前天津港煤炭全部由公路转向铁路运输。中国铁路总公司(中铁总)火速行动承接这笔即将来临的“大单”。中铁总已经批复近3,000列车皮给太原和呼和浩特等铁路局应对可能到来的运力激增。

  • 全国人大代表吴云天:整合力量 “拧成拳头”叫响中欧班列统一品牌

    作者:嵇红 刊期:2017年第03期

    “今年的政府工作报告中多次提及国家‘一带一路’倡议。多年来,中国铁路总公司积极响应国家‘一带一路’倡议,以中欧班列为抓手,联通‘一带一路’沿线国家实现共同发展。我建议进一步整合国内力量,形成统一机制,叫响中欧班列统一品牌。”

  • 连云港港口集团财务有限公司揭牌成立

    作者:孙子安; 徐振蜚 刊期:2017年第03期

    2017年3月20日,江苏省港口企业首家财务公司、连云港市首家非银行一级法人金融机构,连云港港口集团财务有限公司在海州湾会议中心揭牌成立。

  • 青岛港与俄罗斯圣彼得堡港签署建立友好港 青岛港的友好港“朋友圈”扩大到20个

    刊期:2017年第03期

    俄罗斯当地时间2017年3月21日,青岛港与圣彼得堡港签署友建立好港口。青岛港集团董事长、党委书记郑明辉与圣彼得堡海港公司执行董事阿雷尼克共同签署建立友好港关系协议书。至此,青岛港的友好港“朋友圈”扩大到20个。

  • 22家单位集体签署自贸区航运法治建设公约

    刊期:2017年第03期

    2017年3月7日,《中国(上海)自由贸易试验区航运法治建设公约》签署仪式在浦东新区办公中心第一贵宾厅举办。市交通委副主任张林、浦东新区副区长陈希出席仪式并致辞,见证《公约》签署仪式和项目签约仪式,并为东盟法律服务上海合作中心揭牌。

  • 上合组织(连云港)国际物流园专用铁路纳入全国重点港口集疏运铁路建设项目库

    作者:黄威; 汪浩波 刊期:2017年第03期

    日前,全国重点港口集疏运铁路建设项目库名单公布,上合组织(连云港)国际物流园专用铁路名列其中。

  • 连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船

    作者:万延军; 齐云月 刊期:2017年第03期

    2017年3月14日,“美加力”轮顺利靠泊连云港港东联公司81泊位,该轮满载锰矿10.17万吨,这是连云港港首次整船接卸10万吨级锰矿船,也是该客户时隔三年后再次回归连云港。该客户的回归是东联公司落实集团争揽小品种、高费率货种的又一重要成果,也为下一步提质增效工作奠定坚实的货源基础。

  • 青岛今年规划再建2个物流园 物流增加值目标980亿

    作者:张伟 刊期:2017年第03期

    日前,《青岛市物流业2017年工作思路》印发。2017年,青岛市物流业将加快“提质增效”步伐,努力推进“网络互通、升级创新、项目建设”三项任务,再造升级发展新动能。在2016年物流业增加值完成906亿元的基础上,今年全年力争实现物流业增加值980亿元,加快建设东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。

  • 迎接挑战 善谋勇为 提质增效 开创联集公司发展新局面

    作者:韩晓鸣 刊期:2017年第03期

    一、2016年工作回顾 2016年是中铁联集公司管理层依法履职、认真落实董事会决议取得良好成绩的一年;是公司全体员工面对艰巨而繁重的任务、主动适应国家经济发展形势、从容应对挑战、拓展市场的一年;是面对铁路集装箱货源组织和承运方式的改革,及时调整经营策略,奋力攻坚克难,超额完成经营目标任务、营业收入和集装箱办理量同比均实现大幅增长的...

  • 中国多式联运深度研究报告

    刊期:2017年第03期

    多式联运通常意义上是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。其与多段联运最大的区别在于多式联运整个过程只有一个运输合同,因此在货物的整个运输过程中的货物权责承担方只有多式联运承运人。

  • 有序推动中长距离货物运输由公路向铁路转移

    作者:罗先立 刊期:2017年第03期

    《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(以下简称《通知》)充分体现了“鼓励”两字的内涵,现阶段开展多式联运工作需要给予进一步的扶持和发展环境,对我国多式联运发展具有重要里程碑意义。现阶段,多式联运有多重要?《通知》经国务院同意,十八部门联合下发,可见一斑;多式联运实施有多难?

  • 大力发展铁路为骨干的多式联运

    作者:姜松英 刊期:2017年第03期

    交通运输部等十八个部门《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(以下简称《通知》),就优化市场监管方式、夯实发展基础、深化行业改革、推动信息共享、加快装备技术进步、深化对外合作等方面提出了有针对性的指导意见,与国家发展物流和多式联运所述其他文件在战略方向和政策措施上具有融通性,

  • 国家梳理出11条国内物流大通道、85个节点

    刊期:2017年第03期

    2017年1月19日,交通运输部举行新闻会,交通运输部将联合国家发展改革委等部委重点推进11条物流大通道和85个节点建设,力争到2020年,基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系,全面带动和提升全社会物流服务水平。

  • 海铁联运一体化助力“一带一路”

    刊期:2017年第03期

    “一带一路”作为中国首倡推动的战略构想,契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展提供了新的机遇,成为国际合作的新平台和新纽带。