摘要：针对缺乏航空发动机再制造涡低周疲劳(low cycle fatigue,LCF)参数数据,无法直接利用传统寿命预测方法进行再制造涡LCF寿命预测的现状,考虑疲劳极限与疲劳寿命的关系,提出利用再制造涡寿命修正系数,对通过有限元应力-应变分析及局部应力-应变法得到的寿命预测结果进行修正的方法,实现再制造涡寿命预测.最后将预测结果与相关试验结果进行对比,证明预测结果具有一定准确性.

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