首页 期刊 动力工程学报 汽轮机汽门快控功能仿真与参数辨识 【正文】

汽轮机汽门快控功能仿真与参数辨识

作者:韩炜; 李蔚; 吴文健; 张宝; 盛德仁; 陈坚红 浙江大学热工与动力系统研究所; 杭州310027; 国网浙江省电力公司电力科学研究院; 杭州310014
汽门快控   机网耦合模型   参数辨识   逻辑优化   故障临界切除时间  

摘要:针对汽轮发电机组汽门快控误动引起汽轮机超速失稳的问题,建立了汽轮发电机-无穷大电网耦合模型,验证了汽门快控功能的作用效果,并对逻辑参数进行了辨识。设置延时逻辑过滤功率变送器畸变信号,引入故障临界切除时间作为参数辨识依据。结果表明:汽门快控功能具有良好的防超速、稳运行作用,当汽门延时时间设置为60~70 ms,关闭持续时间为0.3 s时,既可有效避免汽门误动,又能防止机组超速事件发生。

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