摘要:对大功率电力电子器件散热器性finn试的两种方案及其性能进行试验及仿真分析,结果表明:散热器测点温度下降趋势与发热功率有关,发热功率越大,随着散热器入口流量增加,下降趋势越明显,散热器热阻随流量增大敏感性越高,通过提升流量来降低散热器热阻效果越好。比较了不同发热功率下,采用弹性项压方式和开槽埋线方式测量方案对测量温度结果的影响。由仿真可知,在流量相同时,散热器热阻随加热功率的增大而略微降低,但下降趋势不明显;当加热功率相同时,散热器热阻会随流量的增加而显著减小。
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