摘要：换电站作为电动汽车的主要充电基础设施, 随着电动汽车的普及也将大规模建设.为了分析大规模换电站 接入 配网对无 功优化产生的影响, 提出了以换电站充电负荷对配网无 功优化的影响为研究对象.首先基于力帆换 电站的历史数据分析了换电站充电负荷影响因素的分布规律, 然后采用蒙特卡洛仿真模拟建立了换电站的充电负 荷模型.还建立了配网无功优化的数学模型, 采用禁忌搜索算法求解数学模型.考虑到换电站充电负荷为概率模 型 , 采用基于蒙特卡洛模拟的随机潮流进行潮流计算.最后从换电站充电负荷的渗透率角度分析了对配网无 功优 化的影响, 得出的结论是换电站充电负荷的渗透率为一定值时, 相比未接入 换电站充电负荷的情况, 可 以降低电容 器的投切次数, 延长电容器的使用寿命.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社