摘要：针对飞机应急放油和弹射救生冷气系统设计需求,运用多孔介质和平行圆板方法建立了冷气系统泄漏模型.根据冷气系统附件分布、管路走向和工作环境,计算出了系统的压力分布、流量分布以及各部件泄漏特性和整体网络泄漏特性.计算结果表明该飞机冷气系统满足设计要求.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社