摘要：针对RFID树型防碰撞算法中时隙数多、数据通行量大等问题，提出了一种改进的多叉树防碰撞算法，阅读器准确检测碰撞位并向标签反馈碰撞位信息，标签对阅读器已知的ID位进行屏蔽，把ID号转换成连续碰撞的序列号.阅读器利用屏蔽位信息和标签返回的碰撞位编码信息，对标签进行分层分类搜索.通过对标签ID进行屏蔽，阅读器和标签间仅发送对方不知道的碰撞位信息.该算法减少了碰撞时隙和识别时隙，避免了空闲时隙，减少了阅读器和标签间的数据通信量.理论分析和仿真结果表明，该算法减少了系统的时隙总数和数据通信量，提高了阅读器的识别效率.

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