摘要：制备了一种新型的直接甲醇燃料电池,即管状空气自呼吸直接甲醇燃料电池,采用弯曲热压法制备出管状膜电极.将管状膜电极固定在一个具有导电性能的多孔管上,制作出管状空气自呼吸直接甲醇燃料电池.燃料的供给根据使用目的不同,既可以用泵连续输送,作为固定电源,也可以采用间歇式补充甲醇溶液,作为便携式电源.同时对影响电池性能的因素,如阴极催化剂的用量,甲醇的浓度和甲醇的温度等进行了考察.阴极表面催化剂的用量可以显著地影响电池的功率密度,甲醇溶液的温度也是影响电池性能的一个关键因素.在阳极催化剂的用量为2 mg/cm2 Pt-Ru,阴极催化剂用量为3 mg/cm2 Pt,甲醇溶液浓度为4 molL,温度为80℃时,采用空气自呼吸方式,电池的功率密度达到10mW/cm2.在管的内部一次加入4 mol/L的甲醇溶液,在没有任何设备时,常温常压下工作,一个10cm2的管状空气自呼吸直接甲醇燃料电池可以稳定提供40 mW功率的时间超过5 h.

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