大功率变流技术

大功率变流技术杂志部级期刊

High Power Converter Technology

杂志简介：《大功率变流技术》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为43-1486/U，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术

主管单位：中国南车集团公司

主办单位：南车株洲电力机车研究所有限公司

国际刊号：2095-3631

国内刊号：43-1486/U

创刊时间：1978

所属类别：科技类

发行周期：双月刊

发行地区：湖南

出版语言：中文

预计审稿时间：3-6个月

综合影响因子：0.298

复合影响因子：0.4

总被引量：2179

H指数：16

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湖南省低碳技术创新对策研究

作者：赖流滨张汉文刊期：2010年第05期

技术创新是实现低碳经济的关键手段，文章分析了湖南省在低碳技术创新方面取得的成效和存在的挑战，并在此基础上提出了低碳技术创新对策。
基于Simulink的流体管网仿真

作者：姚磊刊期：2010年第05期

由于器件特性和管网结构的复杂多变性，流体管网的仿真计算难度较大。采用图表形式Simulink仿真，建模方便、直观，计算迅速、准确。本文提出了一种基于Simutink的流体管网仿真方法，阐述了模块构建方式及系统搭建的过程，并利用实测数据对仿真结果进行了验证。
适用于电气化铁路无功补偿的新型可控电抗器技术

作者：张宇李江红陈乔夫王坚谭娟刊期：2010年第05期

在电抗器副边设置多个绕组，分别连接双向晶闸管与电压源型逆变器，通过对晶闸管分级投切与逆变器控制完成电抗的大范围连续调节。将该电抗器与固定电容器支路并联运行，可根据动态负荷自动调节牵引变电站的无功功率，提高功率因数。仿真与试验证明：该可控电抗器具有响应速度快、补偿精度高、谐波输出低等优异性能。
变频器二次组态开发调试软件的设计

作者：罗凌波戴计生尚敬刊期：2010年第05期

变频器能否低成本快速适应行业应用要求，二次组态开发调试能力起着非常大的作用。文章介绍了变频器二次组态开发调试软件CSR_Drive的整体结构、模块功能、系统特点和应用举例，重点描述了其参数管理、功能链接、在线监视、主电路状态机、程序更新和系统安全方面的设计思想。实际应用表明，该软件功能强大、性能可靠、运行稳定、应用效果良好。
大功率特种电源旁通单元中快速熔断器的选型与参数计算

作者：陈刚张少云陈雪赵道德刊期：2010年第05期

利用电流在时间上的积累，即电流热效应原理，针对大功率特种电源旁通单元，提出一种新的快速熔断器选型方法。通过利用某大型工程项目中的参数来计算，并用多种短路仿真方法验证该熔断器的参数选择，得出由该分析方法得到的熔断器参数能够满足系统需求的结论。
ACT401变频器在WT1650风机偏航系统中的应用

作者：姚辉叶伟刊期：2010年第05期

针对WT1650风机偏航系统的特点，详细介绍了ACT401变频器在偏航驱动应用中的硬件线路设计和PLC端的通信接口软件设计，其运行结果表明，ACT401系列变频器满足风机偏航系统稳定运行的要求。
智能型光伏微电网及其N＋1控制模式研究

作者：李志勇冯江华刊期：2010年第05期

以提高光伏并网发电等分布式电源的控制与管理能力为目的，对智能型光伏微电网的基本概念和相关技术展开研究，分析和比较了微型电力网络及其发电、储能、电能质量调节等终端设备的电气特性，提出一种基于通信网络平台的N＋1智能微电网控制模式，实现微电网的能量管理信息集成及其发电、储电和用电的互动控制。
动车试验线牵引供电三相平衡补偿装置的系统设计

作者：蒋家久陈志博沈辉王才孝刊期：2010年第05期

动车试验线电压由10kv升压供给25kV单相牵引负荷，供电电源采用SVC动态无功补偿的三相平衡补偿系统。本文介绍了该系统的平衡补偿原理、补偿装置构成、装置参数选择及平衡控制，探讨了系统稳定性问题，并通过仿真对TSC电路参数进行了优选。该系统补偿方式新颖，性能优良。
基于主从策略的双轮直驱电动汽车转向差速控制

作者：孙宜标王哲丁惜瀛刊期：2010年第05期

双轮直驱式电动汽车采用感应轮毂电机驱动；通过对轮毂电机进行精确的同速和差速控制，取代传统汽车的机械差速器和传动装置。采用基于Ackerman转向模型的虚拟主从控制策略，轮毂电机均采用直接转矩控制（DTC），实现高动态牵引。基于系统的稳定性分析，用Matlab／Simulink软件对系统进行了仿真，结果表明，该方法在两轮毂电机存在负载转矩差异...
测量异步电机q轴漏感的新方法

作者：杨洪波王征宇陈建明刊期：2010年第05期

异步电机的控制通常会用到其q轴漏感σLs值，电机的漏感参数一般是在电机设计时通过对磁路或磁场进行分析计算获得的，难免存在一定误差，通常电机生产商不会提供电机漏感参数值，因此，利用试验手段对异步电机漏感参数进行测量是很重要的.文章提出了一种测量异步电机q轴漏感σLs的方法，详细论述了此方法的要点和操作过程．试验证明运用本方法可...
SVC和STATCOM在电气化铁路中应用新进展

作者：万庆祝张辉陈建业吴命利朱桂萍王科刊期：2010年第05期

随着我国高速铁路的快速发展，牵引供电负荷造成的负序分量、供电臂功率不平衡等电能质量问题正愈加严重，成为制约电力系统和高速铁路安全稳定运行的一个因素。文章详细介绍了国内外Static Var Compensator（SVC）和Static Synchronous Compensator（STATCOM）在电气化铁路中的具体应用，并进行了比较，提出了适合我国高速铁路的供电方式。
相关专利信息

刊期：2010年第05期

专利名称：智能节电设备用的变频器的自动控制保护装置专利申请号：CN200620007276．3 公开号：CN201001027 申请H：2006．03．03 公开日：2008．01．02 申请人：郑德星本实用新型属于智能节电设备用的变频器技术领域，其特征在于：使用延时启动用继电器使本延时启动；其中有一个泵启动后，用变频启动用接触式继电器使变顿器开始实施变频控制...

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