大功率变流技术杂志 部级期刊

城市轨道交通最新技术及评定

作者：T．Mizuma; 刘志荣; 黄慧 刊期：2005年第03期

文章对城市轨道交通系统进行分类、并对其最新发展和商业化运营趋势及其所用的安全评定方法进行了论述.

欧洲铁道车辆电力电子装置最新动向

作者：近藤圭一郎; 钱文良; 江慧 刊期：2005年第03期

在欧洲,对于运输量大且对环境影响小的铁道运输装备提出了越来越高的要求.为此在铁道车辆驱动技术领域的电力电子装置得到了惊人的发展.介绍欧洲最近几年用于车辆驱动的电气装置.

广告索引

刊期：2005年第03期

现代机车电传动仿真工具

作者：P．Haese; 王渤洪; 黄济荣 刊期：2005年第03期

现代机车动车是一个很复杂的系统,在开发过程中,机械、电子技术和调节技术的专家们必须密切合作.如果既要交换输入数据和结果,又要子系统模型相互直接连接,那么现代仿真工具能极有效地支持这种开发过程.

带蓄电池的新型有轨电车

作者：张文茂 刊期：2005年第03期

CANCA公司为法国尼斯地区向阿尔斯通公司订购了20列带空调的CITADIS型低地板有轨电车，合同额达5700万欧元。意向还将订购8列。计划到2015年将在尼斯地区修建3条有轨电车线，总长为40km。第一条长9km的线路将于2007年初开通，它具有21个车站。线路经过Massena和Garibaldi两地无接触导线，为此CANCA公司需订购能在无接触导线区域运行的有轨电车。...

大功率常用制动系统——ICE3的涡流制动（二）

作者：J．Prem; 王渤洪; 张文茂 刊期：2005年第03期

车辆用涡流制动的原理正好是高速列车所感兴趣的,不过对硬件结构和供电方面又提出了很苛求的要求,此外,控制技术的管理较复杂.为此在ICE3动车组上是首次批量使用这种涡流制动.

澳大利亚昆士兰州订购近郊动车组

作者：张文茂 刊期：2005年第03期

庞巴迪公司运输部和澳大利亚EDI Rail列车制造商与澳大利亚昆士兰州政府签定了一项提供24列三节车编组的窄轨电动车组的合同。该动车组采用单相25kV电流制，以不久前在珀斯投入运营的31列车为研制基础。这批订购的动车组，其中16列速度为130km／h的快速列车将用于昆士兰州戈尔德科斯特到其他人口稠密地区的运输，

ICE列车的制动管理

作者：K．Heckemanns; 王渤洪; 黄济荣 刊期：2005年第03期

ICE(R)列车制动管理的重点是:由司机室中完全相同的操作接口统一控制列车制动的重要功能,并协调功率特性全然不同的制动力资源.对工业部门和铁路部门的研制者提出的苛刻要求是,3种完全可调的制动系统(包括在ICE列车上首次批量使用的线性涡流制动)在所有工作点上以及故障情况时能达到最佳利用制动能量且磨损最小.

自换向辅助电路零电压转换PWM变流器（一）

作者：M．L．Martins; 曹霄; 王凌云 刊期：2005年第03期

介绍了一类新型的零电压转换(ZVT)的直-直PWM变流器,它使用了一个与辅助开关相连接的LC谐振电路,该电路被视为一个自换向辅助电路.它在较宽的负载范围为辅助开关实现零电流换向提供了一种简单可靠的方法,而不需任何电压源.此外,这种辅助电路与主电源变流器并联,保持了零电压转换特性.还分析了这种具有自换向辅助电路的零电压转换升压PWM方案,它...

串联式混合动力电动客车动力系统设计与控制策略

作者：席力克 刊期：2005年第03期

根据串联式混合动力电动汽车的结构及原理,并结合样车研制经验,阐述了串联式混合动力电动汽车的结构特点,并分析了各动力系统的选择依据及设计要点,提出了相应控制策略.

用锂离子充电电池的无接触导线有轨电车

作者：M．Ogasa; 岳阳; 江慧 刊期：2005年第03期

随着蓄电技术的进步,正在开发车载蓄电池,用此为有轨电车提供能源就不需要架空线了.提出这种车载电池和有轨电车的技术条件,以及新研制的锂离子充电电池的特点.日本用一辆传统有轨电车改装为采用锂离子电池的试验车,并进行了试运行.

使用燃料电池的铁道车辆转向架驱动试验

作者：T．Yamamoto; 刘志荣; 黄慧 刊期：2005年第03期

在全球环保的号召下,世界各地对节约能源和降低环境负担的要求与日俱增.因此,使用以氢作为洁净、高效能源的燃料电池来驱动车辆正引起人们的关注.日本铁道技术综研所(RTRI)根据过去的研究成果,于2001年开始开发使用燃料电池的铁道车辆,并报道了用铁道车辆转向架进行驱动试验的结果.

阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车

作者：P．Chapas; 王渤洪; 张文茂 刊期：2005年第03期

阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路...

HSST将于日本2005国际博览会投入商业运营

作者：Y．Tejima; 王渤洪; 黄济荣 刊期：2005年第03期

介绍名古屋东部丘陵线的概况和该线所用的磁悬浮运输系统、磁悬浮车辆的技术特点.

近期期刊有关文献题录

刊期：2005年第03期